提問者：glangchan2015-03-16 00:00
補充 : 質量怎么樣
比亞迪S7按照五星安全標準設計，注重整體品質，苛求細節，對每一個步驟精益求精，力求無懈可擊。下面就和小編一起走近比亞迪S7，深入了解下這款車的至臻品質和極致安全。車身安全固然重要，卻只能被動防護。S7摒棄單向安全思路，在主動安全配置上更是下大力氣，精益求精。例如，全系搭載了博世最新第九代“五位一體”車身穩定系統，包括：ABS、EBD、TCS、HBA、HAC，能探測分析車輛行駛狀況，自動調整驅動力和制動力，實現車輛姿態矯正，防側滑、防溜車、防偏移。
回答者：am962016-03-16 00:00
你好，比亞迪S7這款的優點挺多的。我自己是入手了15款 2.0TID 手自一體 尊貴型 7座，先說車外部分吧，比S6好看不少，細節、棱角處理、鈑金水平可以和30萬以下合資車媲美。自動大燈、感應迎賓、全景影響、前后雷達、一
提問者：Tritetupt2015-04-11
手自一體變速箱是一種結合了手動變速與自動變速功能的變速裝置。這一技術是為了提高自動變速箱的經濟性和操控性而產生的，能夠讓由電腦自動決定的換擋時機重新回到駕駛員手中，從而提高駕駛的操作性，豐富駕駛者的體驗。在結構上，手自一
提問者：船模3652014-12-11
上坡起步溜車，不是車的問題，而是人的問題。駕駛員起步的時候沒有掌握要領，手腳配合不熟練造成的，無關車的事情。
提問者：bearguang2014-11-15
優點：車外部分吧,比S6好看不少,細節、棱角處理、鈑金水平可以和30萬以下合資車媲美。自動大燈、感應迎賓、全景影響、前后雷達、一大條紅色后光燈、米其林輪胎、風火輪輪轂、后視鏡自動可選擇電動折疊等等。車內部分:不論額怠速
提問者：ttuaiyhr82016-11-29
6000公里了補充兩個不滿意的：1、發后排出風口，在前排座椅下邊，感覺這是真是個腦殘設計 ！幻想下夏天后排坐一個穿拖鞋沒穿襪子還大汗臭腳，風一吹，就全車銷魂了。2、怠速時不管N檔還是D檔剎車狀態，偶爾車身莫名抖動，就是有
提問者：funvy1ufvk632016-09-11
基本是停車位不水平的因素占多吧。自動檔，建議，停車后，腳剎踩到底，掛N檔，拉手剎，輕輕松開腳剎至全松，待因坡度產生的溜車動作結束后，熄火，再把檔位送入P檔。
提問者：engine1536242016-03-03
