提問者:a6456689222015-12-21 00:00
:密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。 有汽車疑難問題,百度搜索“德國瑪?shù)佟睂I(yè)的4s店技師,在線免費(fèi)咨詢!
回答者:fjksdaf2016-12-21 00:00
您好!您指的是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間有點(diǎn)漏油吧!首先如果您在保修期可以去4S店進(jìn)行檢查免費(fèi)維修,過保以后就需要先進(jìn)行判斷是曲軸還是變速箱前油封漏油了!維修這個(gè)配件很便宜但是人工就比較高了,建議您先選擇大型維修點(diǎn)或者4S店進(jìn)行
提問者:q8674828402015-02-02
變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時(shí),油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。(奧迪等高端車型就
提問者:lzboi2016-04-25
90%以上的漏油問題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂
提問者:gaoguoyangcs2016-04-30
變速器零件的主要耗損是各配合副磨損及殼體變形和產(chǎn)生裂紋,這將導(dǎo)致離合器的可靠性下降,產(chǎn)生故障,最終導(dǎo)致汽車變速器“壞”掉。一、自動(dòng)脫擋:(1)由于相互嚙合的滑動(dòng)齒輪或結(jié)合套在傳力過程中齒面產(chǎn)生的軸向力大于鎖止力(齒面摩擦
提問者:xfk6662016-05-15
汽車質(zhì)量維權(quán)最重要的工作就是收集證據(jù), 建議您利用錄音筆、攝像、照相等措施記錄4S的維修過程和單據(jù), 證明確實(shí)嚴(yán)重的質(zhì)量問題而不為您退貨或者更換。
提問者:2014-02-27
必須的了,去車行拆開發(fā)動(dòng)機(jī),放掉機(jī)油,然后擦干了加防漏密封膠,裝起來就可以了。如是轉(zhuǎn)軸密封圈不行了,那就更換密封圈或者轉(zhuǎn)軸,不管哪一種,都需要搞發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱了
提問者:匿名網(wǎng)友2014-09-10