提問者：liuming13798332014-09-05 00:00
D檔是普通前進模式，S檔是運動模式，常規開車掛D檔就行，掛S檔后加速更快，反應更靈敏，適用超車、路況苛刻地段行駛。另附別人解釋供參考：s檔的話，油門響應要快些，d檔的話在2200轉左右就會換擋，s檔的話看你油門的深淺，淺的話3500轉左右換擋，如果深的話就會到4千多五千才換擋，而且在急加速換擋的話，s檔的頓挫要小些。據說經常用用s檔，不容易積碳。。我一般超車的時候，掛s 檔提前帶點油門，在加大油門就不會有頓挫感。。
回答者：tianxuecheng2016-09-05 00:00
超車爬坡，動力不足的時候
提問者：justl4915112014-08-26
想較快提速可想小激動一下時，用S檔，S檔其實就是延遲換檔，電腦推遲換檔點，換來較快的提還和暢快的駕駛感受。自動檔的手動模式，就是人為干預換檔時間，以駕駛人推+和推-的操作來加檔和減檔，實際還有一個用途就是上山和下山，上山
提問者：cdefgab09112015-12-03
首先說，S擋是費油的，S擋是一個高轉速，升檔晚降檔早的檔位，車子的動力性好，適合爬大坡超車時使用，S和D之間基本可以隨時切換，但是建議車速高、發動機轉速高時不要從D擋掛S。還有S擋起步的話有些車子的頓挫感稍強。
提問者：我是Ajia2013-09-11
自動檔位掛檔分兩種情況，一種是起步直接掛S檔位，一種是在行駛中掛S檔位，起步直接掛的話 要踩剎車按住檔桿頭右側的排擋按鈕，然后掛入，另外一種就是在行駛過程中直接按排擋按鈕掛入。
提問者：2014-08-26
最好別這樣，我是速騰1.4TSI+DSG的磨合期時我采用了逐步加速，就是1000公里以下時最高時速不超過80，過了2000可以開90，過了3000可以開100，過了3500開幾次120，然后去拉高速，拉高速我沒用S檔，就
提問者：sbjzg2013-08-05
代表運動檔。當你換個S擋。踩下1/4油門。能達到4000轉、個人不建議你在平時用S檔。
提問者：cccfrank2013-07-24
