提問者:我是Ajia2013-09-11 00:00
首先說,S擋是費油的,S擋是一個高轉速,升檔晚降檔早的檔位,車子的動力性好,適合爬大坡超車時使用,S和D之間基本可以隨時切換,但是建議車速高、發動機轉速高時不要從D擋掛S。還有S擋起步的話有些車子的頓挫感稍強。
回答者:wksiwh4582016-09-11 00:00
那是變速箱的手動模式,手自一體變速器,它屬于自動變速器的一種,只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能,兩者在本質上并無太大區別。關于手自一體的手動模式以下圖所例,首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"D”檔,然后向右推動檔桿
提問者:鑫豪半日遊2016-03-04
1.2T的車型是7檔雙離合變速箱,這可不是原來那臺坑爹的6檔DSG,現在的這臺變速箱比以前的那臺好多了,檔位銜接緊湊,換擋快,而且問題也比以前少多了,就連隸屬大眾旗下的布加迪威航16.4的變速箱都是7檔雙離合
提問者:pxysd2015-12-10
高爾夫6的 的6AT是日本愛信的tiptronic變速箱S檔位下有5個檔位
提問者:2016-01-24
是推到了手動檔?那當然沒問題了。。。本來就是可以隨時切換的。
提問者:wjfyanping2013-05-03
DSG:雙離合自動變速箱 作為動力總成的一部分,變速箱對于車輛的動力性能、油耗及排放,同樣起著至關重要的作用。雙離合自動變速箱采用雙離合器技術,將手動和自動變速箱合而為一,綜合了各自的優點。兩個離合器分別控
提問者:esqxabkz2016-01-16
是不是沒有高速檔呀。如果是就應該是變速箱故障報警了, D2就是所在了二檔了。
提問者:d2x1md2013-07-15