提問者：acai198906262014-01-07 00:00
確實是這樣的，我曾經看過這方面的視頻。每個氣囊的設計都是單獨受力設計，受力的角度根據保護的部位有所不同。并且撞擊力要達到某一強度、撞擊點要剛好在受力面上，安全氣囊才會打開。因此，此次事故中，你車的右側受到撞擊，受力面在右側，副駕的氣囊被激活打開，左側沒有受到撞擊力，安全氣囊不會打開。所以，安全氣囊的保護作用其實是很有限的，不管你多么高檔的豪華車都是這樣
回答者：zhaozhan24082016-01-07 00:00
奔馳C和寶馬3在主動安全方面都標配了ESP，在被動安全配置方面都標配了雙前座安全氣囊、前后排頭部安全氣囊和駕駛者和前乘客側面安全氣囊等，兩者從表面上看完全一致。但在看不到的地方奔馳C級預防性安全系統(PRE-SAFE)
提問者：zx77127102013-07-03
安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。 車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。 用電腦進氣囊糸統檢測故障，再根據故障意思進行修復 如果沒有故障電腦可以直接清除故障 如果是解決不了可到上海閔行吳中汽配城十三
提問者：pwyzp12015-11-15
一共八個安全氣囊
提問者：lx1905122014-03-04
沒綁安全帶人都飛出去了或者被氣囊彈出來打死，你說呢？？
提問者：HCL傳龍2015-02-09
新車故障不斷、維修及服務水平大失水準絕不是偶然現象。僅今年6月至11月，國內最大的汽車缺陷信息收集平臺之一的中國汽車質量網共接到奔馳汽車質量投訴15起，與此相印證的是，近兩年奔馳汽車的市場口碑也不斷下降。據權威的汽車
提問者：jinyucool2013-06-01
這是因為副駕駛沒坐人。有人后就自動打開啦。
提問者：htfs2015-09-30
