提問者:sppaak2013-03-16 00:00
捷達和桑塔納哪個好
兩個車從維修費用來說基本差不多 性能來說捷達稍微勝出一點 也不是很明顯 捷達車內部空間小了點 桑塔哪外觀看起來稍微大起一點 通過性基本一樣 這兩個車在德國當時都是同時期得車 差不多的 看你什么用途了 如果家用就選捷達 如果商務兼家用 就選桑塔納
回答者:zl404370712016-03-16 00:00
新捷達一改以往棱角分明、方正保守的外型,以大眾汽車家族式設計語言為藍本,通過精準有力的線條,勾勒出一個時尚、運動的動感身姿。全新捷達延續著捷達品牌“皮實耐用、穩定可靠、經濟性好”的口碑,從內而外進行了全新升級,共耗時二年
提問者:softweisky2014-08-20
不要過于迷信合資品牌的低端低配車,乞丐版的新捷達口碑未必能超過老鋒范。鋼板厚度那種參數也不要太看重,現在的捷達早已不是當年實實在在的樣子了。另外還有個誤區,有人總習慣用胳膊肘頂車門或發動機蓋,又或者習慣用手去捏車門看是否
提問者:老妹搓澡么2014-10-19
你們駕校可真行,富康小,捷達大啊,捷達前面不好看到路面~~~側位停時捷達的,我告訴你方法,倒車時,向后看當看到外側第一根桿在后門那個三角窗的時候勻勻的向右把方向打死,車子開始向里倒了,等到這根桿子和右側倒車鏡那時倒車鏡李
提問者:samminwoo2013-09-23
柴油車的優點是很多``勁大``省油``我開的是捷達柴油車```現在跑了有26萬公里了,聲音嘛沒有什么變化,空調不錯``應該是很好,只要加的油品質好應該沒什么大問題. 缺點呢!是每個車都要有的,捷達柴油車我覺的沒什么不好
提問者:dongmeilin2013-08-26
EPC=Electronic Power Control(全稱發動機電子穩定系統),很多人也叫它電子節氣門。 該系統由一些傳感器、控制器等元件組成。當某傳感器出現故障或感知到不正常的情況時,控制系統就會根據設置好的程
提問者:StarMoments2013-06-18
發動前踩下制動踏板,擋位在P擋上,打火后,將擋位調至D擋,松開制動踏板車輛就開始前進了。R是倒車擋,原理相同,踩下制動踏板才能換擋,如果是手自一體,行駛中,不需要踩制動踏板就可以調整到手動擋位,有+-號就是升檔和降檔。
提問者:yorke66882014-04-08