提問者:yorke66882014-04-08 00:00
發動前踩下制動踏板,擋位在P擋上,打火后,將擋位調至D擋,松開制動踏板車輛就開始前進了。R是倒車擋,原理相同,踩下制動踏板才能換擋,如果是手自一體,行駛中,不需要踩制動踏板就可以調整到手動擋位,有+-號就是升檔和降檔。
回答者:365dig_com2016-10-03 00:00
步驟:1、著一面墻,地面必須平整。2、車頭對準墻,距離墻面3CM,以大眾車標為中心點,墻面做記號標記中心。3、向后倒車大燈距離墻面7.6處停下,或者是10米。 4、遠光燈 距離中心點44CM,近光燈 距離中心點59CM.
提問者:38278lcc2013-08-18
兩個車從維修費用來說基本差不多 性能來說捷達稍微勝出一點 也不是很明顯 捷達車內部空間小了點 桑塔哪外觀看起來稍微大起一點 通過性基本一樣 這兩個車在德國當時都是同時期得車 差不多的 看你什么用途了 如
提問者:sppaak2013-03-16
新捷達一改以往棱角分明、方正保守的外型,以大眾汽車家族式設計語言為藍本,通過精準有力的線條,勾勒出一個時尚、運動的動感身姿。全新捷達延續著捷達品牌“皮實耐用、穩定可靠、經濟性好”的口碑,從內而外進行了全新升級,共耗時二年
提問者:softweisky2014-08-20
不要過于迷信合資品牌的低端低配車,乞丐版的新捷達口碑未必能超過老鋒范。鋼板厚度那種參數也不要太看重,現在的捷達早已不是當年實實在在的樣子了。另外還有個誤區,有人總習慣用胳膊肘頂車門或發動機蓋,又或者習慣用手去捏車門看是否
提問者:老妹搓澡么2014-10-19
柴油車的優點是很多``勁大``省油``我開的是捷達柴油車```現在跑了有26萬公里了,聲音嘛沒有什么變化,空調不錯``應該是很好,只要加的油品質好應該沒什么大問題. 缺點呢!是每個車都要有的,捷達柴油車我覺的沒什么不好
提問者:dongmeilin2013-08-26
EPC=Electronic Power Control(全稱發動機電子穩定系統),很多人也叫它電子節氣門。 該系統由一些傳感器、控制器等元件組成。當某傳感器出現故障或感知到不正常的情況時,控制系統就會根據設置好的程
提問者:StarMoments2013-06-18