提問者：deanzong2014-09-17 00:00
從技術角度講，有一種可能——你車的冷卻液儲液罐安裝支架或支架減震橡膠圈出了問題！冷卻液液面處在某個位置時，冷卻液儲液罐與發動機振動諧振，振動傳入機艙導致了你的感覺。補液后諧振點改變，振動就消失了 另外，特別提醒一下：不管是農夫山泉還是財主礦泉，乃至純凈水等，不要用來做冷卻液補液！！！萬不得已了，蒸餾水才是正確的選擇——它至少不會引起冷卻系統結垢。正經的冷卻液是用去離子水與防凍劑配制的，具有防腐蝕、防沸騰等其他的重要功能。故此，常備一桶正規的冷卻液用來進行可能發生的補液需求是必需的把冷卻液簡單的稱作防凍液這本身就會引起使用上的誤區！例如，咱們珠三角這邊很多車主就認為，又不會上凍用什么防凍液呀？！于是就那么加自來水 結果兩三年三五年后，冷卻系統的橡膠管臂內側結成一層厚厚的銹/垢層，管子一擠壓，內里就稀里嘩啦的掉渣兒
回答者：zcat10152016-09-17 00:00
建議去特約服務站做（檢查底盤項目）免費的 減振器只要沒有漏油 就完全沒有問題 我是廣州本田特約服務店的
提問者：liuquito2013-10-28
新車跑偏的概率很低，與裝配應該有關，有可能兩個前輪氣壓不同，兩個前減震阻力不同，兩個前輪軸承擰緊力不同等，再嚴重點，前束參數不同，前輪定位參數不同。應該不是什么大問題，抽個時間去SSSS店矯正一下就好了，對他們來說這都不
提問者：lmxjk22016-07-17
關于您說的車輛在顛簸路面行駛時有異響的問題，有可能是減震器中的減震器油在低溫下流動性較差，造成阻尼器在運動時的阻力過大、從而導致這種現象的發生，還有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件在低溫下失去彈性后出現的干磨也會造成異
提問者：hfytled2015-12-18
相比09款奔騰B50，2011款奔騰B50累計進行了多達171項的升級，其中重點升級16項，在外觀、內部配置及性能方面進行了調整。其中，外觀方面采用五幅復合式輪轂造型，內飾方面，將月光銀調整為雨燕灰、鍍鉻點綴，使整車更加
提問者：gan掉你的霸氣2013-07-10
有可能是減震器性能下降導致的兩側高度不一致，減震器性能下降這類故障并不會影響車輛行駛安全，只是會影響到后排乘坐的舒適度，您可以等到下次保養時在去店里進行檢查，如果屬于是減震器的問題，那么只能是進行更換。 車輛跑偏后首先
提問者：旋轉木灬馬2013-09-11
具體看型號，有自動豪華、手動豪華、導航版、精英版！ 你說的紅旗兩字不對吧，應該是車尾左下角有個 “中國一汽”的字樣！
提問者：hzwei892016-04-07
