提問者：gan掉你的霸氣2013-07-10 00:00
相比09款奔騰B50，2011款奔騰B50累計進行了多達171項的升級，其中重點升級16項，在外觀、內部配置及性能方面進行了調整。其中，外觀方面采用五幅復合式輪轂造型，內飾方面，將月光銀調整為雨燕灰、鍍鉻點綴，使整車更加富有質感，全車座椅都采用軟化處理，車門內襯采用了軟性材料，提高了整車的舒適性。在配置上，2011款奔騰B50還增加了大燈延時功能、行李箱燈的智能控制、車速120km/h時超速報警等；在車身操控方面，2011款奔騰B50做了一些更加偏向舒適性的調校。前減震器增加了復原彈簧，對長度和阻尼進行了調整，而后減震器也對阻尼進行調整；橫向穩定桿的直徑增加，剛度也有調整；緩沖塊高度和剛性的調整，還調整了開口膠套的橡膠硬度。
回答者：zgahwhwsx2016-07-10 00:00
新車跑偏的概率很低，與裝配應該有關，有可能兩個前輪氣壓不同，兩個前減震阻力不同，兩個前輪軸承擰緊力不同等，再嚴重點，前束參數不同，前輪定位參數不同。應該不是什么大問題，抽個時間去SSSS店矯正一下就好了，對他們來說這都不
提問者：lmxjk22016-07-17
從技術角度講，有一種可能——你車的冷卻液儲液罐安裝支架或支架減震橡膠圈出了問題！冷卻液液面處在某個位置時，冷卻液儲液罐與發動機振動諧振，振動傳入機艙導致了你的感覺。補液后諧振點改變，振動就消失了 另外，特別提醒一下：不管
提問者：deanzong2014-09-17
有可能是減震器性能下降導致的兩側高度不一致，減震器性能下降這類故障并不會影響車輛行駛安全，只是會影響到后排乘坐的舒適度，您可以等到下次保養時在去店里進行檢查，如果屬于是減震器的問題，那么只能是進行更換。 車輛跑偏后首先
提問者：旋轉木灬馬2013-09-11
關于您說的車輛在顛簸路面行駛時有異響的問題，有可能是減震器中的減震器油在低溫下流動性較差，造成阻尼器在運動時的阻力過大、從而導致這種現象的發生，還有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件在低溫下失去彈性后出現的干磨也會造成異
提問者：hfytled2015-12-18
超頻要綜合考慮,說哪問題,我答,告訴面些: 超外頻永遠強超倍頻; 超頻電壓加越少越; 別說EVEREST,哪怕用PRIME95 每拷機都問題,難保游戲花屏死機; 超頻能作樂趣,能期使用,除非目前CPU已經乎
提問者：dfrsfm2014-09-28
建議去特約服務站做（檢查底盤項目）免費的 減振器只要沒有漏油 就完全沒有問題 我是廣州本田特約服務店的
提問者：liuquito2013-10-28
