提問者:海沸江翻ghf2016-06-02 00:00
大眾高爾水溫過九十度空調停止運轉
1、引起發動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多,常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。 2、靠邊停車,但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經很高,降溫能力已達到極限,這時如果立即熄火,沸騰的冷卻液也就停止了循環(對于大多數發動機來說,水泵是由曲軸帶動的。 3、當然如果是電子水泵的發動機會好些),過高的溫度得不到冷卻,發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒,不斷循環的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。 4、檢查一下防凍液是否缺少,導致的發動機水溫高。冷卻液的循環情況,是否循環不暢。其次還可以檢查,水溫傳感器、水泵、節溫器、冷卻風扇等,都可能導致水溫高。動手能力不太強的話,還是去維修廠檢查吧。
回答者:mayong7672016-06-04 00:00
節氣門 怠速馬達需清洗
提問者:superck2002013-04-15
gerry 關于您說的情況,積碳過多時,會引起早燃和爆燃,縮短發動機的使用壽命,使發動機的動力性和經濟性大大降低;氣門及其座圈工作面上有積碳,會引起氣門關閉不嚴而漏氣,出現發動機難啟動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現象;
提問者:bidew7012013-07-05
引起發動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多,常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。 靠邊停車,但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經很高,降溫能力已達到極限,這時如果立即熄火,
提問者:susexiaoyuwan2016-05-26
這個是典型的怠速馬達問題,更換一下就行了 100元左右 百度團隊專業真實解答,敬請采納
提問者:gujic3504812016-05-31
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提問者:jiangnanqixi2013-07-13
汽車空調不制冷原因: 1,制冷劑泄漏.(表現為內外機都工作,壓縮機也工作,但就是沒效果). 2,壓縮機電容損壞或不良,導致壓縮機不工作.(現象和上面差不多,但壓縮機不轉,且過熱). 3,室溫感溫頭阻值變值,導致
提問者:kayvay2013-05-23