索蘭托相關問題

• 索蘭托變速器油溫傳感器H異常故障怎么解決?自動波沒故障

  看到你這條信息我覺得奇怪，變速器油溫傳感器異常，你怎么會說自動變速器沒有故障？而三元催化器通紅和變速器油溫異常在正常情況下是沒有關聯的，一個是發動機排放系統，一個是自動變速器系統，油溫和噴油沒有必然的聯系；但是在特殊情況

  提問者：lch6064z2016-12-19

• 索蘭托2013款變速箱換擋遲鈍

  　　變速箱故障的根源是由于高溫引起的，長時間高負荷的行駛。變速箱內溫度過高會破壞變速箱油的質量和摩擦性能，加劇摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生。造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而會出現變速箱問題。德

  提問者：KIDA20112016-02-18

• 索蘭托的變速箱發出怎樣的聲音代表有問題

  "如果是空檔，就沒有任何異響",說明故障出在離合器之后的變速箱、后橋、制動、手剎、及行走部分。應重點檢查手剎的剎車鼓是否松動有礦量，手剎回位是否良好。發動機轉速達到一定高度時，鼓子和蹄片的個別的地方摩擦發出聲響。故障

  提問者：ldkrf4206832015-03-14

• 起亞索蘭托變速箱增不上四檔

  變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“免

  提問者：eqvpum2016-05-16

• 請教新索蘭托2.4豪華6速手自一體變速箱使用方法

  俺也有這樣的問題 自動檔之所以比手動擋費油 最大的一個原因就是1，2檔行程太長 手動擋1檔可以車走2，3米就切2檔 再走幾十米就可以切三檔 但是自動檔由于是電腦控制 所以1，2檔行程時間長于手動控制，加上市區頻繁起步停車

  提問者：芍附由m82013-05-21

• 10年索蘭托變速箱4檔5檔有頓挫感，怎么處理

  　　變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據

  提問者：cyj1140362015-12-24