派力奧相關問題

• 派力奧水溫表歸零，故障燈亮怎么辦？

  您好！ 關于您咨詢的問題，水溫指示針工作原理是靠電阻來變化的，需要檢查電瓶附近的地線和發動機水溫傳感器的接地是否不實，如果地線接觸不實很容易導致水溫表指示失靈，如果火線的線束虛接，也會造成阻值信號不準，所以指針也會出現

  提問者：zuzi_ren2013-07-17

• 菲亞特派力奧1.3自動檔散熱器風扇不轉水箱 傳感器 都換了 拔下水溫傳感器就轉 節溫器也

  派力奧散熱器風扇由電腦控制，有別于其他車溫控開關控制模式。風扇正常工作條件：1 發動機溫度達到97度開始低速運轉，達到102度高速運轉。后面減配車只有一個高速度。2 打開空調強制性運轉。工作過程：1電腦通過水溫傳感器檢測

  提問者：wenthnmmm2016-12-22

• 派力奧冷機打空調不轉…水溫升高風扇才轉正常不正常

  magotan對于您說得這個問題初步判斷應該是空調濾芯臟了，長時間使用空調，使灰塵及一些異物如柳絮等糊在空調濾芯的表面，使進氣量較小，自然風量就減小了。風量減小后冷風進來的慢，吸收了一部分熱量，自然感到空調不涼。至于您說

  提問者：cjrk1406542013-05-02

• 汽車夏天的水溫和冬天的水溫刻度都在中間不到一點 請問這是正常的嗎 我的車是1.3手動派力奧？

  很正常 說明你的車子自動調節水溫的部件(節溫器等)還是很經得起考驗的

  提問者：hsdcc2013-12-15

• 水溫表異常 我的派力奧1.5EX 行駛1萬公里,

  您好：此現象有可能是水溫傳感器有故障，造成輸出信號不正常。請您及時到4S店檢修。 北京汽修一廠博瑞祥祺菲亞特。62957677

  提問者：yurw4h9tgw92013-05-08

• 我的派力奧1.5老是熱車不好著，電瓶不虧，換過缸線，噴油嘴，碳罐，清洗了節氣門，換了汽油泵，水溫傳

  有兩個原因，一個為熱車時混合氣過稀，或者熱車時火花塞點火過弱，根據電腦檢測數值，著車怠速工況是合格的，不排除有機械故障，根據維修順序從易到難，下一步檢查火花塞點火強度及火花塞使用程度。拆下火花塞，檢查該車火花塞電極間隙為

  提問者：vs88888812017-01-08