提問者：匿名網友2016-03-05 00:00
這個故障現象說的有些籠統了……不管怎樣，只要是地盤有異響，就應該檢查行走和轉向控制系統，如果只是低速時故障明顯，那么應該注意檢查帶有軸承的部分。因為軸承損壞后，低速時發出的咔咔聲較大，高速時有時候聽不到聲音。另外，如果某個底盤部件松動，也會在低速時聲音比較明顯，但不會是咔咔的聲音。所以提供故障現象還是要說清楚故障現象，以方便別人幫你及時診斷。
回答者：天外一飛客2016-03-07 00:00
這兩天有沒走過不平的路面拖過底盤?你這現象可能是底盤拖底，排氣管變形了。然后走不平路面的時候碰到車架響! 建議找人幫你升起來看看。掰一下就好了! 希望對你有幫助!望采納!謝謝!
提問者：dingzirock2014-04-25
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者：q10335441772016-09-14
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：a28062076520082016-06-13
這個問誰也沒有用!不是新車么!去4S檢查一下不就行了!我估計是減震問題!
提問者：liuhj_sd2013-04-28
1、方向盤很輕，轉彎后會自動恢復。(不用經常檢查助力油)2、由于機械液壓助力需要大幅消耗發動機動力，所以人們在機械液壓助力的基礎上進行改進，開發出了更節省能耗的電子液壓助力轉向系統。這套系統的轉向油泵不再由發動機直接驅動
提問者：yuyumeng4152013-10-15
你好，檢查下支臂 減震器及膠套，穩定桿及拉桿有無異常。大方向響麼？
提問者：htytzsc022016-09-14
