我的啟辰R50用了兩年了，也算是啟辰的老車主了，整體看來，啟辰R50是臺不錯的城市小車，省油，性價比高，空間不錯。而說到后備箱，日常使用的情況是完全沒有問題的，每次去機場送人或者接人，差不多四個行李箱放進去沒啥問題，邊邊
在日常使用里，啟辰R50的后備箱的確挺讓人欣喜的，雖然是兩廂車，但三百多升的容積布置的平坦而且寬敞，東西都可以很規律的碼放整齊，像我出遠門兒的話，三個行李箱完全可以放得下，日產出去買東西，那更是不在話下了，實用性還是不錯
啟辰R50主要賣點之一就是大空間，如果把后排座椅放倒，整個后背空間能達到775升，不但人坐的舒適，后備箱也能放很多物品，家用完全夠使了。
我來回答你的問題吧，我同樣也是作為五口58車，孩子和我的父母住在一起。出行的話，其實還是很方便的。首先來說啟辰R50的舒適度不錯，車內的儲物空間布局的很合理，后排用起來很方便，座椅的柔軟度不錯，長時間坐的話也不會腰疼，支撐
其實在選車之處我也有所考慮和糾結，覺得r50少了尾箱，會不會就要壓縮一些后排空間和載物能力，當我去看了實車之后，基本就打消了這個顧慮。2600mm的軸距的確在這個級別里是比較好的水平了，我的身高180，坐到后排沒有局促和
啟辰T702015款2.0L手動睿享版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款2.0L手動睿享版針對空間的看法吧：網友@apapwpeiekjkd9321說道：“空間方面，我非常滿意！這輛車雖然是一輛小型的越野車，但是里面的空間還是很大的，尤其是后備箱的空間，更是大得驚人！”網友@太平洋網友說道...
東風啟辰r50在脫離日產后，雖然走上了自主發展的道路，但技術上的依賴和品牌影響力的缺失，導致其銷量一直不盡如人意。從產品質量來看，r50在發動機漏防凍液、懸掛調校、內飾用料等方面存在一些問題，影響了消費者的購買意愿。同時，其后備箱空間偏小，車漆較薄，配置較低，路噪偏大，大燈亮度不足等問題也讓消費者望...
啟辰R50X2015款1.6L手動豪華版以其適中的油耗和寬敞的空間受到用戶青睞。市區油耗5.8升，表現不錯，前后排空間充足，但后備箱稍顯不足。車輛大燈在夜間亮度不足，外觀和內部材料較為簡單，但儲物空間設計合理，滿足日常需求。配置方面，性價比較高，發動機和變速箱均來自日產尼桑，省油且省心。1.6L的排...
啟辰汽車是東風汽車公司旗下的品牌，以其時尚前衛的設計風格和高品質車型滿足市場需求。啟辰車身尺寸為4630mm×1845mm×1653mm，一年半內推出了D50、R50、R50X三款車，均源于全球車型平臺，為中國消費者量身定制。其中，啟辰緊湊型SUV的后備箱容積為534L，后排座椅可放倒，縱深范圍為9...
作為即將上市的新車，成為大家追逐的熱點。近日，我們獲得了上汽通用五菱首款兩廂車——寶駿610的空間數據，其超大空間，讓人稱贊!完全顛覆兩廂車后排伸不開腿、車內空間擁擠、后備箱狹小等傳統印象。超大“第二排”空間啟辰r50與福克斯兩廂車是業內公認的“大空間”車型代表，但讓我們吃驚的是，寶駿610實際測量...
2014年4月20日，寶駿610將正式登錄蘭州，甘肅怡通寶駿汽車4S店將正式開始接收訂單。作為即將上市的新車，成為大家追逐的熱點。近日，我們獲得了上汽通用五菱首款兩廂車——寶駿610的空間數據，其超大空間，讓人稱贊！完全顛覆兩廂車后排伸不開腿、車內空間擁擠、后備箱狹小等傳統印象。超大“第二排”空間啟...
隨著北京車展臨近，即將上市的新車，成為大家追逐的熱點。近日，我們獲得了上汽通用五菱首款兩廂車——寶駿610的空間數據，其超大空間，讓人稱贊!完全顛覆兩廂車后排伸不開腿、車內空間擁擠、后備箱狹小等傳統印象。超大“第二排”空間啟辰R50與福克斯兩廂車是業內公認的“大空間”車型代表，但讓我們吃驚的是，寶駿...
啟辰R50的儲物空間也是一大亮點，由于后排的座椅可放倒，為后備箱的空間增加了不少，大件的行李放在其中，將不是問題.在動力方面，啟辰R50搭載了HD16DE的1.6L自然吸氣發動機，最大功率是86kW,最大扭矩是153N·m，匹配的是5檔手動和4檔自動變速箱。啟辰R50整體的造型偏向于家用的風格設計，...
在車身尺寸方面，啟辰R50將車身加長30毫米后達到了4280毫米，盡管無法改變軸距的長度，但在車內儲物空間能力上得到了很大提升，正常情況下后備箱容積為317升，如果將后排座椅放倒后儲物空間可達到775升。而在車身側面的設計上，啟辰R50對C柱樣式做出了改動，在添加了頗具運動風格的裝飾后，很好地提升了...
