提問者:tiegyuan2014-09-29 00:00
檢查前輪胎轉向時,是否與塑料護板摩擦,或者,前減震嚴重失去彈性,需要更換減震。
回答者:ply33412016-09-29 00:00
正常啊,擺臂與球頭都是活動的。有響聲不奇怪,可是如果是“檔,鐺”的響聲就有可能是連接部件空曠造成的了。
提問者:cssbm2013-04-03
標致307 前輪:A 后輪:B+ 彈簧避震緩沖器5大功能: 1.大幅降低行駛中的噪音達%40 2.提高駕乘舒適感與安全性,汽車急轉彎和剎車時平衡性,和穩定性能明顯提高。 3.保護減震器和懸吊系統,避免減震油封
提問者:mm9611172014-09-16
derek 關于您說的問題,從標致車上市以來,我問過幾家店,還真沒有聽說更換半軸過橋軸承的。不過也不能排除是半軸過橋軸承的問題。如果是換了離合器3件套以后才出現的問題,應該是與安裝質量有關,也就是我說的裝配的問題。我說
提問者:hyfar2013-10-15
標致307的幾種異響及異響來源的可能性有以下幾種,供TX們參考 1、低速剎車時出現前輪嘯叫,比如比較長的“吱----”的聲音,而且這種嘯叫在轉彎踩離合時也會出現。------前剎車盤質量不過關是主要原因。另外,在東北,由
提問者:adm8u0or99h2014-02-06
首先,如果是發動機抖動引起的,建議你加大轉速換擋,在冷車剛啟動時如果換二檔就會發生抖動,時速到120-150之間,方向盤抖動有可能是發生了共振,建議您去4s店用pp2000行車電腦做一下初始化,重新匹配一下。其他原因也有
提問者:yafnao04182013-06-18
這是后面的高位剎車燈震擊玻璃的聲音,可讓后排朋友用手壓住燈罩,異響應消失。屬設計問題。可免費到4S店用海綿雙面膠多層墊實里面。記得一定要將每一層的塑料薄膜紙撕掉使各層粘接牢。
提問者:dfegs21332013-08-07