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問答

新款廣州本田奧德賽更該了什么配置?

提問者:lijin2824551652014-08-15 00:00

最佳答案

  新的四代日版奧德賽與老款相比變化最大的就是外觀和內飾。從棱角鮮明的八代雅閣到“引弓待發”新思迪鋒范,趨于硬朗的運動風格好像已經成為目前本田設計風格的主題。新奧德賽外觀設計也不例外,原來的時尚商務風格有了明顯的改進。   重新設計長六邊形中網保持了本田的家族徽標,三橫條前格柵的設計與八代雅閣十分接近,引擎蓋上的V型立體線條穿過前格柵一直貫穿到鍍鉻的造型保險杠,從視覺上將引擎蓋、格柵與保險杠三者融為一體。重新設計的前大燈一改前代的平直古板,傾斜的長菱形設計前面延伸入保險杠與格柵之間,與之相互呼應,后面上挑向A柱延展。整個前臉給人的感覺是銳利而流暢。   由于新奧德賽高度略降,側面輪廓更為流暢,還有就是后車窗與Hofmeisterknick設計類似的彎角設計增強視覺效果。   側面其余部分變化不大,主要是A柱處三角窗與側前窗融合,與纖細的A柱一起,大大減少了駕駛員側前方的盲區,增加了安全性。   尾部的改動不小,后備箱蓋設計成中間突起的錐形,錐形中間突起的線條即提升了硬朗的視覺效果,又增加了后備箱空間,可謂一舉兩得。尾燈已經取消了垂直的燈組,完全變成水平不等邊菱形設計,尾燈側面與前大燈相互呼應纖細銳利,后面則粗獷動感,尾燈的改變與面積增大的后窗相呼應,使得尾部的視覺寬度增加。   內飾整體布局上變化不大,在中控臺的設計上更加強調了整體感,變化最大的是儀表盤,全新設計的3D多層立體自發光儀表和各種指示燈圍繞在中央的圓形速度表周圍,科技感十足,當然這種設計更重要的是可以集中和明晰的顯示車輛的各類信息,方便了駕駛者獲取和掌握車輛狀態,提高安全性。此外諸如空調出風口從圓形改為方形等等的設計變化,體現出硬朗風格的設計改變。   作為一款商務車型,不能不說的就是內部空間的設計。新款奧德賽的車身尺寸為長4800毫米,寬1800毫米,高1545毫米。軸距為2830毫米。與第三代車型相比,新款車型軸距未變,車長增加30毫米,車高略有降低。雖然車身尺寸變化不大,但通過創新設計和座椅形狀的改良使得實際乘坐空間大大改善,第三排乘客增加了40mm腿部空間和20毫米的膝部空間,而且通過三排座椅新的V形布局,改善了乘客的視線,使得乘客的視覺空間增加。   此外,新奧德賽的三排座椅擁有多種折疊方式,可以變化出多種乘坐和行李空間組合,其中第三排座椅可以完全放平。   新奧德賽的裝備也十分豐富,其中最引人注目的就是裝備了本田去年新開發的多視圖攝像系統(Multi-view Camera System),該系統擁有多達四部廣視角CCD攝像頭分布在車身前后左右,這四部攝像頭攝取的實時圖像經過內部計算機合成后結合車輛行駛(轉彎)的投影線、軌跡線等信息一起顯示在導航屏幕上,使駕駛者可以從導航屏幕上整體掌握車輛四周情況,并可以通過簡單判讀投影線和軌跡線的位置來確定障礙物的距離,大大提高了安全性。   其它的安全配置還包括主動巡航控制系統ACC、車道保持輔助系統LKAS、速感式電動助力轉向系統EPS和車輛穩定輔助系統VSA,如此豐富的主動安全裝備再加上雙前排氣囊、雙前座車側氣囊與全車側氣簾等被動安全裝備,在安全上新奧德賽算是下足了功夫。舒適性配置方面大型電動天窗、影音娛樂系統等也是一個不少。   新奧德賽保留了上代的雙叉臂前后懸掛,裝備了經過重新調校的2.4升i-VTEC發動機,有最大輸出功率129kW和153kW兩款,都超過了目前奧德賽發動機的118KW最大功率,其中高功率版本裝備在四驅車型及Absolute運動版上,普通版本裝備在M、L和 Li前驅型號上。變速器有CVT無級變速器和五速手動變速器,CVT變速器主要裝備在M、L和 Li前驅型號上。   新奧德賽作為一款高端商務車型,在保持了前代操控性能的基礎上,增加了內部實用空間,提升了舒適性、安全性和動力性能,綜合性能上明顯超越了前代產品。如果在引入國內后,各項配置能夠保持不縮水,并定以合理的價格,做到加量不加價,相信其國內市場表現也一定能超越前代產品。

回答者:yuj83xu562016-08-15 00:00

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    你好,汽車隔音改裝的施工部位,一般包括:1.四門雙層2.底盤3.后備箱4.引擎蓋5.翼子板要求較高的,還包括:防火墻U型槽后蓋板等...其中,四門雙層是最重要的。因為,車門是車體中最大的四個單體金屬共振面。一般建議主要使

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    提問者:牛車網2014-11-01

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報價:23.58-43.98
級別:MPV
排量:2.0L
變速箱:無級變速

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