您好網友:奧德賽RB1由于出廠設計的問題后懸掛較軟行駛2萬公里以上的車輛后輪胎偏磨嚴重,建議您檢查輪胎有無異常在檢查軸承。
檢修底盤 看看平衡杠小拉桿 平衡杠膠套58車
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
根據您的車況和故障現象簡述,據售后維修分析,此情況主要分為兩種現象如下:1、駕駛艙內部異響;這種現象多為方向盤螺旋線圈潤滑不良的原因,發生條件也是在打方向時出現,也是和時間、溫度存有一定的關系。2、外部異響;此種故障就是
你好轉向異響一般是由于減震器壓力軸承損壞導致的,建議您上修理廠做個全面的檢查。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了!有什么不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答復!
網友你好: 你的問題據我分析應該是右側坐椅的限位裝置和坐椅的滑動導槽的摩擦聲.解決方法:在導槽中抹一些潤滑劑.僅供參考.
你好 你如果說的是熄火后一個階段內有嘎嘎或噠噠的響聲的話那就大可放心,一般好一點的進口車在停車后一個階段內都會有些異響的(在底盤)。 希望對你有幫助。
您好 請問是那個門響,要更換閉鎖器了,希望我的回答對您有幫助,如果有不明白的,隨時歡迎追問 謝謝
中控臺異響拆中控臺之后就能解決,應該是固定螺絲或者固定卡子 松動了,但是一般4S不太愿意做,因為很難排查到底是哪個松了,而且拆中控很麻煩,有時候費半天勁就為擰顆螺絲。 冷車時候有,熱車沒有,發動機D檔這個一般是皮帶之類
在那個地方傳出來
本田奧德賽的a柱異響問題通常與塑料裝飾板和中控臺、玻璃的摩擦以及GPS接收器及其電路的振動有關。為了減少這種摩擦聲,可以在a柱裝飾板邊緣貼上柔性材料。同時,固定線路和GPS接收器,并使用隔音棉和3M膠來減少震動。如果這些方法無效,建議前往4S店進行專業檢查和維護。至于車門異響,可能是由于門上的棉絨條...
本田奧德賽A柱異響問題通常由塑料裝飾板與中控臺及玻璃摩擦,以及右側A柱上的GPS接收器及其線路震動造成。解決這一問題的方法是使用柔性材料覆蓋A柱裝飾板邊緣,減少異響產生。同時,固定A柱上的線路及GPS接收器,采用粘貼隔音棉減少震動,并用3M膠固定線路及加固GPS接收器。如果這些措施仍無法解決問題,建...
奧德賽車主們在考慮全車隔音時,可能會遇到一些意想不到的問題。盡管論壇上的拆解看起來很吸引人,但實際操作后可能會發現異響不斷,效果有限。廣汽在保證奧德賽單車利潤的同時,不可能忽視隔音問題。車身結構使得隔音成為難題,因此廣汽選擇了不進行隔音處理。市面上所謂的奧德賽隔音材料,往往是在門板和底盤硬塞不明化學...
總結內容:本文介紹了本田奧德賽車型導航系統的拆卸與新導航的安裝流程。首先需要拆下中控面板及內含螺絲的內飾板,并斷開控制面板上的插頭。接著進行導航GPS天線的安裝,要確保天線站直并處于最佳信號接收位置。然后,將新面板與原電纜對接,并固定線束以防止行車時發出異響。最后,重新擰上螺絲并扣上內飾板完成安裝。...