最佳答案

夏利N3＋：　　 夏利是中國轎車進入家庭的最大功臣，二十年來為中國的轎車行業做出了突出的貢獻，當年夏利與奧拓分別把持著中國轎車的半邊天。但近幾年來，隨著各種低價車型的豐富，夏利已經顯得落伍，二十幾年雖然經過幾個改版，但都是換湯不換藥。一款大發的1.0三缸發動機一直用到現在，飽受詬病的薄車皮也一如既往。較為高檔點的豐田8A1.3發動機，這兩年也不舍得在夏利上用了，只用在威志車上。對比奇瑞、吉利的創新與發展，天津一汽的不思進取，真是讓人無奈。其實我一直對夏利的印象不錯，省油、保養維修便宜而且是十分便宜，發動機質量穩定，只是對它的一些小毛病有些格癮。可喜的是08年以來，天津一汽推出N3＋1.0，新款的12氣門發動機，雖然仍然是三缸，但各項技術指標已遠遠超過老機器，油耗更是達到前所未有的4.08升。讓人不由得眼前一亮，對天津夏利刮目相看。于是在論壇俱樂部里對N3＋進行了一番詳細的研究。　　　　　　　　　　優點：（1）省油，理論百公里4.08升，綜合路況估計在5升多，畢竟是1.0的排量，省油是肯定的。　　　　　　　（2）發動機技術先進（相對而言），新研發的三缸12氣門1.0發動機，而且預留渦輪增壓。　　　　　　　（3）口碑好，出租車型，夏利在出租車司機的口中是節省的典范。　　　　　　　（4）維修保養費用低，維修網點多，配件便宜，特別是A＋的配件，超便宜。　　　　　　　（5）配置比較豐富。氣囊、鋁圈、CD、助力。　　　　　　缺點：（1）車皮薄，N3＋雖然比A＋的鋼板厚實了點，但仍然是不夠扎實，安全性稍差。　　　　　　　（2）無ABS，呵呵，是不是要求有點高了，但是既然價錢高了點，這要求也不過份，看看人家QQ是怎么做的。　　　　　　　（3）新車型，市場檢驗還不充分。　　　　　　北斗星：　　　　北斗星是近幾年比較熱門的微型車，銷量一直上升，質量較為穩定，曾經的1.2升原裝鈴木發動機，造就了北斗星質量可靠的形象，特別是1.4的鈴木發動機為北斗星掙來了動力強、油耗省的名聲。典型的實用型小車，所以我也一直比較關注北斗星。　　　　　　　　　　優點：（1）省油。1.4升排量的理論油耗4.0升/百公里。綜合路況看論壇上的帖子，在5.5－6.5之間。是1.4升排量里最省油的。　　　　　　　（2）動力強。這么小的車身配備了1.4的發動機，動力輸出明顯。發動機已經成為北斗星最大的賣點。　　　　　　　（3）操作靈便。車身短，轉彎方便，座位高，視野好。我試駕時感到在低速時，對檔位的要求不高，高檔位在低速時也能提供足夠的動力，換檔平順，油離配合容易。　　　　　　　（4）空間大。有面包車的風范，甚至能裝下一輛自行車。如果有裝貨的需要，是絕佳的選擇。看北京中關村海龍大廈前滿停車場的北斗星，就知道它的實用了。　　　　　　　（5）質量穩定。口碑好，好多懂車的人都向我推薦過它。　　　　　　　（6）銷量大。車型推出年份長，維修服務網絡較全，　　　　　　缺點：（1）外觀。有爭議的外觀，總覺得有面包車的感覺。　　　　　　　（2）高速風阻大。車型方正，車身高，風阻大，高速時油耗增加明顯。一個朋友時速120跑一趟高速，感覺油耗比平常能高出一半。　　　　　　　（3）安全性較差。　　　　　　　（4）配置較單一。可能把成本大部分花在了發動機上，在其他周邊配置上縮水不少（4萬元經濟型）　　奔奔:　　 作為長安汽車的主推的自主車型,奔奔確實在很多地方有較好的表現,銷量穩步上升,隨著不斷改進,質量趨于穩定。車型外觀較QQ更有陽剛之氣，空間也是大了不少，特別是運動款的外形讓人喜歡。發動機據說用的是和長安羚羊一樣的1.3發動機，一個廠子出的只是沒有鈴木的標。從奔奔起步也容易熄火來看，可能和羚羊的發動機構造設計是一樣的。　　　　　　　　　　優點：（1）價格便宜，1.3排量的發動機，4萬元的價格，真是實惠。　　　　　　　（2）外觀較好，大多數人比較認可。　　　　　　　（3）配置高，較一般的車配置都多。　　　　　　　（4）空間大。坐進去有高檔車的大空間感覺。　　　　　　　（5）售后服務網絡健全。銷售量穩步上升，借長安之星的銷售網絡，維修保養不是問題。　　　　　　缺點：（1）油耗表現一般。在微型車里不屬于低油耗車，百公里在6.5－7.5之間。　　　　　　　（2）噪音大。隔音工作做得不好，發動機噪音明顯。　　　　　　　（3）A柱過寬。A柱位置靠前，影響左右視線，一個小毛病。　　　　　　　　SPARK：　　　　SPARK是QQ的原型車，德國設計的原裝進口大宇發動機，質量沒的說，曾被評為全球最漂亮的微型車。如果看中了QQ的外形，但對QQ的質量不放心的人選SPARK絕對不會錯。　　　　　　　　　　　　　　　　優點：（1）油耗低。理論油耗不到4升，市區綜合路況6升左右，長途的話還要更省，用心跑的話能跑到不足5升。　　　　　　　（2）質量好。原裝進口的發動機和變速箱。　　　　　　　（3）做工精細。是國產微車里做工最好的。　　　　　　　（4）品牌影響力。掛雪弗蘭的標，給人上檔次的感覺。　　　　缺點：（1）價格相對較高。但是現在可能有所下降。　　　　　　　（2）維修保養費用高。原裝進口的發動機和變速箱，配件貴。　　　　　　　（3）網絡不健全。4S店少，售后服務網絡不足。　　　　第二次選車總結：綜合價格、油耗、保養等優劣點，心中給出了排名：　　　　1、夏利N3＋，價格不算太高，而且是標準的轎車外形（這是LD的意見）　　　　2、北斗星，什么都好，只是外觀像面包車（仍然是LD的意見）　　　　3、奔奔，油耗沒優勢，所以排在后面。　　　　4、樂馳，維修保養貴，不愿因為一個幾萬元的車花太多的保養錢自由艦：　　　　做為吉利的主推車型，自由艦先后經歷了兩次大的改版，從一開始模仿夏利1.3到現在的08款，自由艦已經從一個蹣跚學步、站在巨人肩膀上的孩子（如果夏利也算是巨人的話）成長為了成熟、個性的有為青年。說到這里不能不說一下吉利汽車，吉利作為一個民營汽車企業，始終堅持秉承創新、自主發展之路，成為近幾十年來發展最快的汽車企業。旗下自由艦、金剛、遠景皆有不俗的表現，遠景的CVVT發動機更是國產技術最領先的發動機，低油耗、高功率，可惜價格高排除在外。這次選車吉利就有兩款車入眼，首先來看自由艦。　　　　　　　　　　　　優點：（1）外觀大氣。優美的流線型身材，在同價格的車里是最標致的。　　　　　　　（2）做工好。特別是08款，車身縫隙均稱，徹底消除了第一代自由艦扳金工藝差的缺點。內裝飾也有板有眼，沒有低檔的感覺。　　　　　　　（3）配置豐富。一些只在高檔車能見到的配置，自由艦也毫不吝嗇。比如：電加熱后視鏡、液壓引擎蓋、玻璃升降器斷電延時、遙控關窗，眼鏡盒，四門禮儀燈，后點煙器。　　　　　　　（4）發動機。仿經典豐田8A開發的發動機，動力充沛，高轉數提速快。　　　　缺點：（1）油耗較高。1.3排量油耗在7個左右。　　　　　　　（2）質量細節上仍有不足。雖然總體質量已經有了很大提高，但仍然有很多細節上的小毛病。比如冷凝器問題。　　　　　　　（3）價格。超預算太多，不是它的缺點，是我的問題。　　　　　總之，自由艦是一款不斷進步，能不斷帶給你驚喜的很有前途的小車。但對比我的預算，08款超出太多，07款的我又不愿要（完美主義性格作祟）。SO　PASS。　　 　　 金剛：　　　　金剛是吉利推出的一款比較成功的車型，比較自由艦、優利歐曲折成長之，金剛的出世就幸運得多了，吉利的進步也可以從金剛、遠景的身上體現了出來。第一次見到金剛是在4S店與遠景擺在一起展出的，當時就對這兩部車的外形很認可，簡直不相信是吉利的產品。因為當時的選擇目標是QQ、奧拓，所以也沒有細看。后來在天涯論壇一位選車的MM猶豫著是否買金剛，她是喜歡金剛的配置、性能，但對它硬朗的外形有點意見，認為不適合女人開，開貼討論，而且是比較熱的貼子。我也因此對金剛有了好印象。　　　　　　綜合評定優劣如下：　　　　優點：1、噪音控制較好。許多網友對它的效果表示滿意，認為是同價位里做得最好的。　　　　　　　2、外觀大氣。比較硬朗、個性鮮明，不愧金剛的稱號。　　　　　　　3、內飾較好。雖有模仿的痕跡，但是也挺有味道。　　　　　　　4、空間足。雖有人對后排空間有些意見，但總體空間還是能達到家庭使用要求。　　　　　　　5、動力強。排量1.5的發動機，動力足夠。　　　　　　　6、油耗省。比自由艦的油耗強得太多了。但也有網友說它的油耗達到了10升，可能是中獎個案吧。　　　　缺點：1、裝配工藝有待提高。小毛病還是免不了。　　　　　　　2、個別配件選配質量不高。比如后減震器，要盡量在保修期內更換完畢。　　　　　　　總之，金剛是入門級國產車里表現比較好的。但是對它質量控制還不滿意，價格也有些超出，所以放棄。　　 　　　　旗云：旗云是奇瑞仿造捷達的外形，借鑒豐田8A的發動機制造一款性價比較高的車，1.3的發動機有些小馬拉大車的感覺，后來推出1.6的型號，旗云在QQ推出之前為奇瑞爭得了大量的低端市場，是久經沙場的功臣，但現在也已經落伍了，比較金剛，旗云顯得中庸，個性不鮮明。　　羚羊：大約7、8年前，第一次見到羚羊，就有很深的印象，因為之前在一個58車上（好象是58車）見到一篇評論，對它的性能給予了較高的評價，特別是油耗低，缺點是價格定位尷尬，相對于經濟車型的定位價格卻太高，與富康、桑塔那、捷達等老三樣拉不開距離，市場表現一直不溫不火。從此，對羚羊有了高品質、高價格的印象。后來，隨著價格不斷調整，羚羊進入高速發展期，以進口發動機質量穩定、油耗低為賣點，在出租車市場獲得了大豐收。07年新羚羊價格調整到46800元，我對羚羊也重點進行了關注。　　　　優點：1、油耗低。百公里5－6升，我問過一位出租車司機，他對羚羊的油耗大為贊嘆，說能跑到每公里0.25元的油耗。按當時5.07元/升的油價，百公里不足5升，而且是在市區。他可能是一個特例，但也說明羚羊的油耗是特別低的。　　　　　2、發動機效能高。鈴木的G系列1.3L四缸16氣閥、直列水冷四沖程、多點順序電子燃油噴射的全鋁發動機，設計上以省油為優先考慮，低轉數就能輸出足夠的動力，低能耗高效率，曾被評為“北美十大優秀發動機”。 1.3的排量驅動900多公斤的羚羊綽綽有余，原來車型還有1.0版的。　　　　　3、車型成熟。推出快10年了，當然熟透了，市場檢驗充分，保養維修網絡健全。　　　　　4、口碑好。仍然是我選車的主要因素。提起羚羊，第一個印象就是省油。質量穩定，小毛病不多，是聽出租車師傅們說的。　　　　　5、做工較細致。前面說過對奧拓的印象，一個廠里出來的，做工上也是比較精致的，至少也是從8、9萬元的檔次里下來的。　　　　　　　缺點：1、車皮薄。與夏利有的一拼。　　　　　2、空間狹窄。后排空間小，坐3個胖點的人就嫌擠。　　　　　3、內裝飾選料差。與現在的車型相比顯得落伍了，特別是車門邊的密封條，飽受詬病

回答者：tlszhc2016-01-09 00:00