提問者:goodljc22222013-08-09 00:00
如題。。。。。。。。。。。
卡帕奇的最小離地間隙:200mm;途觀最小離地間隙:兩驅(qū)160mm,四驅(qū)180mm。科帕奇底盤更高~
回答者:uykyuxt752016-08-09 00:00
試駕過野帝,越野性還是非常強(qiáng)悍的。動(dòng)力不錯(cuò),起步很快,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)的時(shí)候,渦輪開始介入工作,動(dòng)力就更加充沛了。其次,野帝有智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、還有舒適穩(wěn)健的懸掛系統(tǒng)和全路況底盤設(shè)計(jì),使得野帝的底盤通過性能不錯(cuò)。還有
提問者:duhezou2014-04-17
非承載式車身的汽車有一剛性車架,又稱底盤大梁架。在非承載式車身中發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)的一部分、車身等總成部件都是用懸架裝置固定在車架上,車架通過前后懸架裝置與車輪聯(lián)接。非承載式車身比較笨重,質(zhì)量大,高度高,一般用在貨車、客車
提問者:380026203ww2013-04-20
優(yōu)點(diǎn): 前后排空間很不錯(cuò),尤其后排的座椅可以收起來,空間可變。動(dòng)力1.8T很夠用了,加速很猛。四驅(qū)用著很舒服,尤其是坡道起步,2秒鐘的時(shí)間不怕溜車了。底盤扎實(shí)。 缺點(diǎn): 后排的座椅是短了點(diǎn),還可以接受。內(nèi)飾一般
提問者:hjlch6t52016-11-17
前后排空間很不錯(cuò),尤其后排的座椅可以收起來,空間可變。動(dòng)力1.8T很夠用了,加速很猛。四驅(qū)用著很舒服,尤其是坡道起步,2秒鐘的時(shí)間不怕溜車了。底盤扎實(shí)。 缺點(diǎn): 后排的座椅是短了點(diǎn),還可以接受。內(nèi)飾一般。車輪
提問者:cai13142182015-05-20
不行吧,畢竟城市SUV,加了鎖也不能去真正越野,底盤高度不夠,另外輪胎,,前后軸動(dòng)力分配也就是中央差速器動(dòng)力分配也要改,承載式車身剛度也不夠。懸掛行程也是個(gè)問題!
提問者:ifap52532016-03-25
建議昂科拉性價(jià)比較高
提問者:315hanhan2016-10-03