提問者:storm6862016-03-11 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題,時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
回答者:jackson9982016-03-13 00:00
換檔時機 根據發動機結構及駕駛經驗,一般市區行駛時,應將發動機轉速保持在2000轉/分左右。這樣,可以充分發揮良好動力和兼顧經濟油耗的駕駛模式。 8A 發動機2000轉時的對應速度如下。 1
提問者:ytwangzhilong2013-03-19
上高壓滅弧硅脂在高壓線的2端共12個位置,癥狀可以基本消失(行駛加油時的頓挫感)。換的那些東西都是忽悠!!!只對2.5V6效果好!
提問者:qingyuanxizang2013-08-16
正常現象.只要松一下油門就可以了.
提問者:18037..2013-05-13
我的是2011年9月 目前7000多公里 確實和你一樣,之前也有出現挫頓感 我反復試了一下,一種是在離合器控制上面,另外一個是帶檔滑行時,掛檔后加油門與放開離合器之間時間差造成的 這是我的感覺,你試試看
提問者:ajzmoe2013-04-11
您好:關于您所咨詢的問題,加油時頓挫感較強,建議您查看點火系統或燃油噴射系統,檢查點火線圈和火花塞的點火性能是否正常,是否出現間歇失火的情況。燃油系統的工作壓力是否過低,查看噴油嘴的霧化狀況,以及發動機內部的積碳情況,以
提問者:誰_寂寞了流年2014-01-06
改氣后熄火是很正常的,是因為你的燃氣電控裝置控制不好怠速時的噴氣脈寬,讓改裝廠高手給你調,無論哪個改裝廠都有高手師傅,響聲是因為你的轉向球頭估計有問題
提問者:心海瓊uukjm2013-11-29