提問者：ytwangzhilong2013-03-19 00:00
我的富康58車潮，最近幾天出現一種怪現象，在一、二、三擋之間切換時，加油汽車無力，且伴有明顯的頓挫，汽車象要走不動似的，頓挫過后，汽車就平穩了，一換擋，特別是轉彎減擋時，更明顯！特在此請教各位大蝦！
換檔時機 根據發動機結構及駕駛經驗，一般市區行駛時，應將發動機轉速保持在2000轉/分左右。這樣，可以充分發揮良好動力和兼顧經濟油耗的駕駛模式。 8A 發動機2000轉時的對應速度如下。 1檔時為15公里時速、 2檔時為26公里時速、 3檔時為38公里時速、 4檔時為56公里時速、 5檔時為68公里時速。 可根據發動機在上述檔位、時速時的聲音及感覺，合理掌握時機，及時換檔。 說明： ● 以上不是換檔時機，而是每檔的最佳工作狀態（兼顧油耗與動1力）保持。僅供換檔參考，需要降低油耗的適當提前換檔；需要增加動力的可以適當滯后換檔。 ● 1檔為起步檔，與倒檔齒比性能基本相同，故不宜持續高速運行。一般車動產生慣性后即可換入2檔。 ● 換檔時宜干凈利落，不宜拖泥帶水。離合踏板踏下要快，離開要慢。 ● 避免換檔后發動機轉速變得極低，遇此情況，應再次減檔，甚至跳躍減檔。 ● 摘檔時，先踩離合再收油門，否則發動機會拖慢行駛速度。 ● 加檔時，先預壓油門再松離合。尤其高速行駛中的換檔。 ● 新手起步前，可預壓油門少許，至發動機約1500轉/分左右，無須轉速表，只要憑感覺，同時再按照快、停、慢三步曲緩放離合踏板，包你次次成功。 ● 由于小型車都有齒輪同步器，故加、減檔時理論上無須采用兩腳離合操作。但在實際操作中，減檔時使用兩腳離合提高了操控合理性，對車輛是很有好處的（通過兩腳離合操作，將兩個檔位的轉速變得一致，有效延長同步齒輪環的壽命，并將換檔齒輪撞擊聲減至最低。尤其運行中2檔轉換1檔，必須使用兩腳離合）。
回答者：輕描淡寫562016-03-19 00:00
可能是離合片有問題！最好是更換離合片個壓盤…在檢查下火花塞！
提問者：tsyz19852014-06-24
發動機提速無力原因！！！[font=黑體][size=7]發動機提速無力，油門大踩不提速，車頓挫，有時候儀表盤上的故障燈會亮問題，原因: 發動機搭鐵線松動。擰緊后，發動動力很足。行車順暢！！！自從買車后3個月就有發動機
提問者：coco_yy2013-12-08
發動機提速無力原因！！！ [font=黑體][size=7]發動機提速無力，油門大踩不提速，車頓挫， 有時候儀表盤上的故障燈會亮問題， 原因: 發動機搭鐵線松動。 擰緊后，發動動力很足。 行車順暢！！！ 自
提問者：jiakang83572013-03-08
通常來說，剛啟動的汽車怠速相當高，汽車啟動后不要馬上行駛，讓車在自然怠速的情況下直至水溫開始上升，怠速恢復到正常水平后再起步行車。心急的車主不要以為踩油門可以讓預熱時間縮短，相反，這樣做不僅費油，對發動機的損害也是極大的
提問者：sentouaexax2013-06-13
那是程序默認亂了。遇到此情況，你應及時停車。然后熄火，重新點火。就可以解決此問題。
提問者：淘寶價165.00元2013-11-01
富康車的油耗，用戶反映自己的富康車油耗大于10L/lOOkm，甚至達到12L/lOOkm，結果由筆者駕駛，帶著用戶一起在市區道路上正常行駛每次都在6。0-6。5/100km左右，可見正確的操作方法多么重要。當然還有其他的
提問者：Q10850809712013-10-17
