提問者：kqwv35072014-08-18 00:00
個人推薦歐藍德~ 新款的歐藍德 前臉換成了 鯊魚嘴前臉 和三菱藍瑟與EVO有點相似 但是這種前臉畢竟在傳統人的眼光中 還是不容易被直接接受的。 但是歐藍德EX的動力性方面完全不輸給科雷傲2.5 同級車 可以拿歐藍德和2.7的車型對比一下動力性。新款的EX 相對老款 長度從 4.64 M 變成 4.665 高從1.72 變成 1.735 在空間方面還是不錯的。至于歐藍德的地盤 畢竟三菱 一直都是做 越野車的 地盤 雖然不如帕杰羅和普拉多4000 但是 作為城市SUV這款車 地盤結構還是很結實的。至于你提到的漢蘭達如果你經常在城市里跑 還是不錯的一款車 在外觀與內飾 方面 漢蘭達 做工精細 這款車抓住了 我們中國人欣賞內飾的弱點 而且外觀比較大氣 但是 漢蘭達 和凱美瑞用的是同一個 地盤生產平臺 所以要是比越野性能 漢蘭達還是不如 EX 的。2010的歐藍德 相對老款 它的 發動機前置了 兩厘米 從而曾大了它的爬坡能力 并且是電子手動四驅切換 操作也很簡單 包括換擋撥片的配置 在山道過彎下坡的時候 可以更輕松的來切換檔位 不用害怕過多使用剎車 使剎車不靈 帶來的危險EX是一款不錯的SUV 可以放心購買。
回答者：candice11192016-08-18 00:00
08款歐藍德以進口形式進入國內銷售，新推出的2.4L車型更是吸引了很多消費者。 最新一代由日本三菱汽車與法國PSA集團共同開發的第一款車型歐藍德EX，已經與老款歐藍德發生了本質的區別。歐藍德EX以雙方研發的新底盤
提問者：mjvbf2015-08-11
最新一代由日本三菱汽車與法國PSA集團共同開發的第一款車型歐藍德EX，已經與老款歐藍德發生了本質的區別。歐藍德EX以雙方研發的新底盤為基礎，擁有三菱以“帕杰羅”而出名的四驅越野技術和長期參加世界汽車接力賽的“Lancer
提問者：xhling2013-07-30
如果此車無極變速只有自動檔，那么就不符合實用性，而且，從時尚角度考慮三菱的 歐藍德 OUTLANDER EX 2011款 勁界 2.4 時尚版 更趨于使用手動檔（有手動檔就自然有換擋撥片）；兼容一下只有上手自一體 啦。
提問者：dxdgz2013-07-19
差不多: 三菱日前將在日本及美國市場獲得一致好評的ON-ROADSUV--全新歐藍德EX引入中國，該車與在北美市場銷售的“Outlander”相同，搭載了新開發的高性能、低油耗、低排放的3.0LV6MIVEC發動機，配之
提問者：dain1722013-10-30
三菱MIVEC 2.4L 搭載三菱新研制全鋁MIVEC發機功率輸強勁2.4V6發機達4.0L發機功率扭矩排放油耗卻降低配新型工智能帶運記憶模式INVECS-II 6速(2.4L版本配置INVECS-Ⅲ CVT極變速)自變
提問者：dantz9212015-10-21
