提問(wèn)者：ferreari4h02014-07-02 00:00
寶馬的DTC在開(kāi)車(chē)前必須啟動(dòng)嗎?如果不開(kāi)啟 會(huì)有什么影響?
DTC是tracktion control, 只是控制牽引力的，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪的速度超過(guò)叢動(dòng)輪，表示車(chē)子的驅(qū)動(dòng)輪在打滑，系統(tǒng)會(huì)干預(yù)，降低驅(qū)動(dòng)輪速度，從而獲得最大驅(qū)動(dòng)力。跟ABS是反的。平時(shí)是關(guān)的，按下是開(kāi)的，但是DSC就沒(méi)有了。所以對(duì)于普通駕駛員，廠家建議保持出廠設(shè)置，不要?jiǎng)�。除非你玩漂移�?... 補(bǔ)充BMW 新三系DTC系統(tǒng)介紹 一、緩慢制動(dòng)時(shí)沒(méi)有制動(dòng)車(chē)身前傾（防“點(diǎn)頭”）； 二、即使在幾次制動(dòng)操作后，制動(dòng)力也不會(huì)減弱。制動(dòng)器溫度升高時(shí)，制動(dòng)力自動(dòng)增加。這就確保車(chē)輛在任何時(shí)候都能獲得足夠的減速效果； 三、車(chē)輛在坡路上起步時(shí)能夠自動(dòng)防止溜車(chē)。不再需要使用制動(dòng)踏板或手制動(dòng)器； 四、只要駕駛者的腳突然抬離油門(mén)踏板，制動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)預(yù)制動(dòng)（即，制動(dòng)磨擦片放在制動(dòng)盤(pán)上）。制動(dòng)磨擦片和制動(dòng)盤(pán)之間的間隙消失，使制動(dòng)器更迅速地作出反應(yīng)，縮短了整體制動(dòng)距離。這就增強(qiáng)了車(chē)輛的安全性和動(dòng)感，從而增強(qiáng)了駕駛享受。這一功能奔馳E280上也具備。 五、通過(guò)雨量探測(cè)器和/或刮水器動(dòng)作啟動(dòng)潮濕制動(dòng)盤(pán)干燥過(guò)程。制動(dòng)磨擦片輕輕靠在制動(dòng)盤(pán)上，磨擦制動(dòng)盤(pán)使之干燥。這就確保制動(dòng)性能不會(huì)被削弱。
回答者：zhutong992016-07-02 00:00
首先是自動(dòng)擋 右腳踩剎車(chē)(自動(dòng)檔剎車(chē)離合在一起) 先從p(park)檔掛到d(drive)檔 慢松剎車(chē) 控制速度起步 然后你該怎么開(kāi)就怎么開(kāi) 中途不換檔 停車(chē)直接踩剎車(chē) 停車(chē)才能換檔 還有兩個(gè)檔是n空檔r倒檔 停好車(chē)后掛
提問(wèn)者：q68842132012-12-24
停車(chē)進(jìn)入P，自動(dòng)帶上的剎車(chē)。不用再多一道程序。掛上檔后，剎車(chē)自動(dòng)解除。就這么簡(jiǎn)單。
提問(wèn)者：fhre49822013-07-03
找好地方停車(chē) 左腳一直踩住剎車(chē) 右手按拍檔桿上方標(biāo)有一個(gè)P的方向按鍵 之后 按點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 你的明白否 寶馬現(xiàn)在的版本都是 一鍵點(diǎn)火 記得 停車(chē)之后要按P 才能停車(chē) 熄火哈
提問(wèn)者：djj42882013-04-30
我不知道該怎么說(shuō)了，你車(chē)是還在走著嗎，發(fā)動(dòng)機(jī)還轉(zhuǎn)著嗎，要是都快停了我就弱弱的問(wèn)一下：您是剛拿的本吧？這問(wèn)題就一個(gè)結(jié)果，熄火了。
提問(wèn)者：2.05GB2013-11-10
這個(gè)問(wèn)題很難說(shuō)得清的，可能是水箱的問(wèn)題、感應(yīng)器的問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題都有可能哦
提問(wèn)者：blang22013-06-16
寶馬520Li真實(shí)感受 發(fā)動(dòng)機(jī):動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，寶馬就是寶馬，自然吸氣，直噴，鋁合金，150千瓦，250Nm，相同排量里能出其右者少之又少，帶動(dòng)1.8噸的大車(chē)也算輕松。起步時(shí)輕踩油門(mén)沒(méi)什么感覺(jué)，深踩提速也算迅猛。 變速箱
提問(wèn)者：nesyasperee2014-09-28
