提問者:546022014-08-03 00:00
瑞虎,頭部空間大、后備箱空間大、輪胎寬(剎車和過彎穩定性提高,但加速變慢、廢油。)……帝豪我坐進去頭上頂了,瑞虎也有不好的地方比如起步加速不快(1.6的,1.8的我不清楚)傳說中的“肉”、長的像SUV其實只是比轎車通過性好一點(最小離地間距190mm),拿去爬山純找死(當然舒適度比SUV好)……所有缺點總結來說和1L說的是一個道理,一個轎車底盤掛個越野的殼子……雖然瑞虎有這么多缺點但我還是選瑞虎,我就喜歡空間大的車,平時城里開也分不出性能上的區別,要是出去玩瑞虎通過性好一點,能拉的東西多……當然你要不愛玩且對空間沒上面要求而是用來上班開的話帝豪看起來正規點……p.s 2L說帝豪將要出口,其實瑞虎已經在歐洲貼牌銷售——就是瑞虎DR,且瑞虎底盤是蓮花公司調校的,帝豪的cvvt發動機確實比較省油但是保養和維修成本也是問題……最后說明一下:這兩款車都是國產10萬級車不管你選哪款你都要有小毛病不斷的心理準備
回答者:牛車網2016-08-03 00:00
推薦瑞虎,畢竟這個車出的時間長一些,技術比較成熟了,至于那個寶駿,還是算了吧,您不要被它花哨的配置忽悠了望采納
提問者:gimi5746262013-06-18
產車買華吧F3奇瑞沒說字爛且維修費特別高毛病毛病買能5停產像A3A5
提問者:小小優.2014-09-30
景逸的性價比高點,如10萬以內全系擁有ESP,真正越野的底盤205MM,達到轎車級別的低油耗,超大空間(除H6和BYD),全系天窗,多連桿獨立懸架。
提問者:GUOFANGMM2015-07-11
瑞虎,頭部空間大、后備箱空間大、輪胎寬(剎車和過彎穩定性提高,但加速變慢、廢油。)……帝豪我坐進去頭上頂了,瑞虎也有不好的地方比如起步加速不快(1.6的,1.8的我不清楚)傳說中的“肉”、長的像SUV其實只是比轎車通過性
提問者:546022014-08-03
你好,首選奇瑞瑞虎,性價比高,瑞虎是奇瑞的第一款SUV車型,應該說,迎合了近年來城市SUV日漸興盛的契機,有著出色性價比的瑞虎贏得了不少消費者的青睞,為奇瑞搶占市場作出了突出的貢獻。近期奇瑞將推出新款瑞虎除了對動力系統進
提問者:as7659964962013-03-19
奇瑞新瑞虎 外表很漂亮,性價比比較好。首次亮相成都車展就賣的比較火。
提問者:lemonago2013-08-06