可以加裝厚點(diǎn)的 消音棉是加在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的 所以對(duì)電路沒影響
凌靜正規(guī)品牌，安全放心，需要400多元安裝四門，安博士知名品牌安裝四門需要一千多，可根據(jù)你的預(yù)算選擇，但千萬別貪便宜，安裝一些瀝青材料的不合格產(chǎn)品
瑞虎3噪音控制方面是整體設(shè)計(jì)的軟肋，如果要進(jìn)一步降低汽車噪音，可以對(duì):擋火墻U槽，駕駛艙底板，后備箱底板，后備箱兩側(cè)空腔，車外四輪支撐體及四車門進(jìn)行隔音施工，降噪空間很大，施工后效果比較好。在車內(nèi)再也不會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)之前的
奇瑞家的這款車型，原廠隔音水平很一般。 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，提速過程聲音尤其的吵。 胎噪聲也大，車速一跑起來，四輪刷刷刷的聲音要比同級(jí)別車都更大一些。 如果對(duì)噪音比較在意的話，不說全車做隔音吧，至少建議您處理一下這幾個(gè)部
市面上不同品牌的隔音材料價(jià)格也不盡相同，全車隔音從幾百到一兩萬不等，不過現(xiàn)在大部分品牌的材料的材質(zhì)都相差無幾，并不需要選擇太貴的材料，只要選擇環(huán)保的中低價(jià)材料，再加專業(yè)的施工就能做出非常好的效果，跟那些大品牌高價(jià)格高利潤(rùn)
瑞虎3做隔音，建議做雙層材料滿鋪工藝使用：阻尼隔聲止振墊，阻尼隔聲吸聲棉施工圖片參考車門里先貼一層阻尼隔聲止振墊再貼一層阻尼隔聲吸聲棉
后輪襯板，可以在它的內(nèi)側(cè)面上固定一層白色吸音棉。 后輪的鋼板上貼止振板。 這樣配合使用可以有效減少胎噪。 以上說明，僅供參考！
最好不要替換。車輪上面的塑料罩是為了阻擋泥沙的，如果換成了隔音材料，隔音材料會(huì)被泥沙所侵蝕，影響隔音效果，最好的辦法是：保留原車襯板，將隔音止振板貼到輪弧鋼板，吸音棉貼到塑料罩背面。如圖：
有14款瑞虎3的二次密封條，施工無需拆除原車膠條，直接在原車基礎(chǔ)上增加膠條。密封后能抑制氣流進(jìn)入縫隙回旋所產(chǎn)生的風(fēng)噪，提升防塵性能，也能讓關(guān)門的聲音變的好聽。密封條安裝方法可以參考附件的視頻平靜密封O盤.MP4大小：30
瑞虎8隔音效果中規(guī)中矩，主要噪音來自發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎。部分車主反映隔音一般，平坦路面胎噪明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。隔音工程可提升隔音和隔熱效果，但全車隔音需謹(jǐn)慎，避免工藝不當(dāng)引發(fā)異響。老車更需謹(jǐn)慎考慮隔音改造。奇瑞瑞虎8隔音還算中規(guī)中矩，主要的噪音都來自于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音最為明顯，其次是胎噪。據(jù)已...
瑞虎3手動(dòng)尊尚型以其出色的性價(jià)比和實(shí)用性受到市場(chǎng)歡迎。這款SUV車型搭載1.6L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80KW，最大扭矩147Nm，提供強(qiáng)勁動(dòng)力同時(shí)保持較低油耗。車輛配置豐富，包括麥弗遜式獨(dú)立懸掛和助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，確保駕駛穩(wěn)定性和舒適性。215/65R16的輪胎尺寸提供良好的抓地力。瑞虎3在隔音方面...
東風(fēng)起亞k3全車隔音的費(fèi)用至少兩千元起步，如果包括發(fā)動(dòng)機(jī)艙、底盤、車門和后備箱的隔音，以及更換靜音輪胎，總費(fèi)用可能達(dá)到四五千元。這樣的投資能顯著提升隔音效果，減少機(jī)艙內(nèi)皮帶、金屬部件、氣門和變速箱等產(chǎn)生的噪音，以及風(fēng)噪和路噪。選擇米其林或固特異的靜音胎，雖然價(jià)格不同，但都能有效降低噪音，提升駕駛舒適...
奇瑞瑞虎3隔音效果不佳，原廠隔音水平一般，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，提速時(shí)尤為嘈雜，胎噪聲也較大。改裝隔音可通過防火墻和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音等方式，但費(fèi)用較高。同時(shí)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、進(jìn)排氣管及底盤螺絲等也能降低噪音。貼隔音棉也是提升隔音效果的有效方法。奇瑞瑞虎3隔音怎么樣：這款車隔音做的很差。瑞虎3隔音效果測(cè)試：奇瑞...
幻速s3隔音表現(xiàn)良好，在同級(jí)車型中屬上乘。是否需額外隔音取決于車主對(duì)隔音的期望。如需更高隔音效果，可通過吸音、隔音、減振及密封等方法提升。若原車隔音已滿足需求，則無需額外措施。幻速s3隔音總體來說是控制得挺不錯(cuò)了，在同級(jí)別的車型中處于較高的水平；幻速s3需不需要做隔音完全是取決于車主的想法，如果車主...
在高速表現(xiàn)來看，瑞虎7高速噪音的主要來源還是輪胎噪音。在100km/h的速度下，風(fēng)噪很弱。如果未來消費(fèi)者愿意自費(fèi)升級(jí)更安靜的輪胎，那么瑞虎7的噪音性能肯定會(huì)有所提升。總的來說，瑞虎7在60km/h以下時(shí)，噪音表現(xiàn)出色，主觀上沒有注意到各種噪音。8km/h時(shí)，噪音逐漸明顯，最主要的是輪胎噪音。當(dāng)車速?gòu)?..
東南DX3的隔音效果一般，但后期可以通過改裝來提升。通過測(cè)試發(fā)現(xiàn)，DX3在發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)的平均噪音為25分貝，怠速時(shí)為38分貝，1250轉(zhuǎn)速和1500轉(zhuǎn)速時(shí)均為37分貝。汽車噪音主要來源于發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、空氣和車身結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音主要來自機(jī)械聲和進(jìn)氣系統(tǒng)，通過防火墻和駕駛室前地板傳入駕駛艙。輪胎噪音由...
馬自達(dá)3的變速箱平順性出色，新款2.0隔音效果未顯著提升，胎噪依舊。其懸掛系統(tǒng)對(duì)路面細(xì)碎起伏過濾不佳，駕駛感受不如老款1.5。動(dòng)力上，無論是1.5還是2.0，初段油門響應(yīng)靈敏，但中段后動(dòng)力不足，追求動(dòng)力需考慮2.5版本。新款1.5動(dòng)力表現(xiàn)待試駕車到后驗(yàn)證，理論上低扭表現(xiàn)或更佳。現(xiàn)在沒有新款1.5的試...
幻速s3隔音效果在同級(jí)車中表現(xiàn)優(yōu)異，車主可根據(jù)自身需求決定是否進(jìn)一步隔音。其隔音方式包括吸聲、隔音、減振和密封，能有效降低噪音，提升駕乘舒適度。若對(duì)原車隔音滿意，則無需額外處理。總的來說幻速s3的隔音控制的很好，在同級(jí)車中處于較高水平；幻速s3是否需要隔音，完全取決于車主的想法。如果車主對(duì)幻速s3的...
三缸機(jī)的抖動(dòng)問題一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。實(shí)際上，三缸機(jī)由于其設(shè)計(jì)特性，確實(shí)存在抖動(dòng)現(xiàn)象，這是無法完全避免的。盡管理論上可以通過增加平衡軸來減少振動(dòng)，但受限于成本和空間，大多數(shù)廠商僅使用一根或一組平衡軸，這使得三缸機(jī)的平順性無法與多缸發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美。然而，消費(fèi)者在車內(nèi)的體驗(yàn)才是關(guān)鍵。許多廠商將成本投入到...
榮威RX3以其青春化設(shè)計(jì)和個(gè)性化元素，成為小型SUV市場(chǎng)的新寵。車身尺寸4437/1804/1651mm，軸距2625mm，車側(cè)線條流暢，運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾大氣，對(duì)稱式中控臺(tái)搭配銀色飾條，穩(wěn)重而舒適。搭載1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125馬力，峰值扭矩158牛·米，動(dòng)力表現(xiàn)獲得網(wǎng)友認(rèn)可。皮質(zhì)座椅、良好...
奔馳C級(jí)2018款C200運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)莊重而大氣，銀色飾條的點(diǎn)綴增添了時(shí)尚感。皮質(zhì)材質(zhì)的平底三輻式方向盤實(shí)用性佳，雙炮筒式儀表盤精美，懸浮式中控屏?xí)r尚且實(shí)用，配備藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫功能。仿皮座椅易于清潔保養(yǎng)，后排空間寬敞，配備頭部氣囊、側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口，提升了乘坐舒適性。車主反饋...
寧波慈溪寶恒寶馬寶馬3系GT以其年輕時(shí)尚的外觀和豪華內(nèi)飾吸引著消費(fèi)者。車身尺寸為4852/1828/1518mm，軸距2920mm，線條流暢，展現(xiàn)出活力。內(nèi)飾以黑紅雙色為主，高級(jí)感十足。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)隔音效果佳，座椅舒適，設(shè)計(jì)...
比亞迪2016款速銳以其豐富的配置和強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)性能著稱，尤其是3檔推背感強(qiáng)烈，但后期動(dòng)力略顯不足。長(zhǎng)城C50則以其出色的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引眼球，盡管發(fā)動(dòng)機(jī)性能不如速銳，但手動(dòng)擋和渦輪表現(xiàn)穩(wěn)定，后期動(dòng)力充足。速銳的門把手和隔音效果不佳，而C50在80KM以下隔音表現(xiàn)良好。兩款車在同價(jià)位中性價(jià)比都很高...
寶馬X3以其精致的設(shè)計(jì)和豪華配置受到市場(chǎng)青睞。車身尺寸為4737/1891/1689mm，軸距2864mm，展現(xiàn)出高級(jí)感。內(nèi)飾豪華，中控臺(tái)傾斜設(shè)計(jì)，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。用戶反饋內(nèi)飾優(yōu)質(zhì)，座椅舒適，隔音效果佳，盡管座椅硬...
紅旗E-HS3以其沉穩(wěn)的前臉設(shè)計(jì)和黑色飾物修飾，提升了整車檔次。車身尺寸為4490/1874/1613mm，軸距2750mm，流暢動(dòng)感的造型符合市場(chǎng)潮流。內(nèi)飾風(fēng)格內(nèi)斂，銀色飾條和軟性材質(zhì)中控臺(tái)視覺效果耐看。搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，總功率310馬力，總扭矩680牛·米，工信部純電續(xù)航里...
根據(jù)玉溪誠(chéng)田廣汽本田最新報(bào)價(jià)，凌派目前暫無優(yōu)惠，點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)享受更多福利。凌派車頭設(shè)計(jì)個(gè)性，大嘴式格柵獨(dú)特。車身尺寸4756/1804/1509mm，軸距2730mm，車側(cè)修長(zhǎng)流暢。內(nèi)飾簡(jiǎn)約干凈，搭載1.0TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122馬力，峰值扭矩173牛·米。市場(chǎng)口碑良好，空...
星途追風(fēng)內(nèi)飾穩(wěn)重，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，配置豐富。包括平底三輻式方向盤、12.3英寸中控屏等。該車型還配備了全景天窗、定速巡航、車聯(lián)網(wǎng)等實(shí)用功能。車主對(duì)座椅包裹性、隔音效果和底盤調(diào)校等方面評(píng)價(jià)較高。預(yù)算在十幾二十萬內(nèi)，選車時(shí)除了性能和空間，配置的豐富度也是不可忽視的重要因素。預(yù)算十幾二十萬，買車的時(shí)候應(yīng)該主要看...
廈門建發(fā)集美奧迪奧迪Q3以其飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格和不凡工藝吸引眼球，車身尺寸為4481/1848/1616mm，軸距2680mm，內(nèi)飾青春動(dòng)感。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。市場(chǎng)口碑良好，操控性佳，外形時(shí)尚，但隔音效果有待提升。廈門建...
