提問者：2014-03-18 00:00
我的車就是N7 就我2個月以來的體會就是 起步肉(1.3)排量嘛 勁兒小 加速很一般 高轉數的時候 減速近低檔不好進 會一卡一卡的 隔音效果不是很好 CD機的讀卡器貌似只能讀25個歌曲 推薦如果資金能稍微富裕的話 還是推薦威志V5 3箱的 個人覺得比N7號 別太迷戀造型 真正開車的你是坐在車里面 不是天天看外面的
回答者：2016-03-18 00:00
現在的夏利早已經不用豐田的那個8A發動機了，排放不達標，現在用的是代號CA4GA1的發動機，是一汽在8A的基礎上改進而來的的，加入了VCT-i、正時鏈條等新裝備。你可以理解比8A更先進了，但是它是國產發動機不是豐田的而且
提問者：123mumutou2016-02-04
一分價一分貨
提問者：430751ideeth2014-07-09
夏利車系整體質量還行，不過不如一汽，5.6W左右的還不如買一汽歐朗，3箱車，外觀不錯省油，質量又好!!剛買了一輛覺得不錯，有空可以去試駕，全是捷達配件!
提問者：pl1m2013-09-05
320更新了，現在是2012款，大問題沒，小問題都能承受，動力強 空間大是主要賣點！
提問者：jerryxu08312013-10-24
號稱MINI SUV，其實就是夏利兩廂的翻版
提問者：gafj20062013-09-11
夏利N7基于現款夏利N5平臺打造，車身長寬高尺寸為3920/1645/1485mm，軸距與夏利N5相同為2405mm。外觀部分，量產車型與車展上的展車略有不同，其中網格柵進行了重新設計，并更換上全新的五輻輪轂；而車尾部分
提問者：sandysec2015-08-27
