提問者：sandysec2015-08-27 00:00
夏利N7基于現款夏利N5平臺打造，車身長寬高尺寸為3920/1645/1485mm，軸距與夏利N5相同為2405mm。外觀部分，量產車型與車展上的展車略有不同，其中網格柵進行了重新設計，并更換上全新的五輻輪轂；而車尾部分的鍍鉻標識顯示該車將定名為“夏利N7”，同時預示著新車將加入夏利N系列產品線中。配置方面，夏利N7有望搭載多功能方向盤、TPMS輪胎壓力監測系統、BOS剎車優先系統、ISS智能節油系統等。 動力方面，夏利N7將配備與夏利N5相同的CA4GA1型1.3L自然吸氣發動機，最大功率為67kw（91馬力），峰值扭矩120Nm，傳動部分僅有一款5速手動變速器 車身尺寸方面，夏利N7的長/寬/高分別為3950mm/1650mm/1505mm，軸距為2410mm。從曝光的配置來看，該車配備了多功能方向盤、TPMS輪胎壓力監測系統、BOS剎車優先系統、ISS智能節油系統等。
回答者：maggie00862016-08-27 00:00
320更新了，現在是2012款，大問題沒，小問題都能承受，動力強 空間大是主要賣點！
提問者：jerryxu08312013-10-24
號稱MINI SUV，其實就是夏利兩廂的翻版
提問者：gafj20062013-09-11
夏利車系整體質量還行，不過不如一汽，5.6W左右的還不如買一汽歐朗，3箱車，外觀不錯省油，質量又好!!剛買了一輛覺得不錯，有空可以去試駕，全是捷達配件!
提問者：pl1m2013-09-05
一分價一分貨
提問者：430751ideeth2014-07-09
現在的夏利早已經不用豐田的那個8A發動機了，排放不達標，現在用的是代號CA4GA1的發動機，是一汽在8A的基礎上改進而來的的，加入了VCT-i、正時鏈條等新裝備。你可以理解比8A更先進了，但是它是國產發動機不是豐田的而且
提問者：123mumutou2016-02-04
我的車就是N7 就我2個月以來的體會就是 起步肉(1.3)排量嘛 勁兒小 加速很一般 高轉數的時候 減速近低檔不好進 會一卡一卡的 隔音效果不是很好 CD機的讀卡器貌似只能讀25個歌曲 推薦如果資金能稍微富裕的話 還
提問者：2014-03-18
