提問者：2014-12-13 00:00
我的35自動，松開剎車后車會很緩慢的往前走，有個小的障礙車就不動了，開公司的自動凱越時感覺松開剎車怠速走挺有勁的啊！小障礙直接過，速度也比較快，這是怎么回事呢？是設計不同？還是傳動系統有問題把動力損失了？你們的什么情況？
樓主你好，車和車之間設計不同，這點小差異請不要過分糾結，我的起亞佳樂松開剎車用怠速走也是挺慢的希望我的回答對你有所幫助
回答者：2016-12-13 00:00
其實這個不是絕對的，一般來說：避免發動機長時間空轉，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時1
提問者：子木06272016-09-14
"既然磨合就是通過機械零部件之間通過相互“打磨”，使留有機械加工痕跡的機件表面更加細膩，達到相互間的配合更加順滑的目的，所以在磨合時就應該使機械運動盡量輕，并且所有咬合部位都要磨到。具體要注意的是：1. 平穩起步，緩慢
提問者：he5936188422014-04-06
還是說跟手動擋的比提速表現都差不多，動力感覺在城市用足夠了，起步快，推背感比較明顯，后期也就是高速作業，動力輸出就沒起步時那么敏感了，整體偏勻，不過一般在市區跑跑速度剛提上去估計就到下個路口了，動力再好也沒用武之地，還是
提問者：shaohu6y2014-07-02
CS35自動擋車型采用的是愛信的Ss-II4速自能變速器。只有4個檔位，帶機械鎖止和手動模式。根據網上評測來看，發動機2000轉就會自動升檔，升檔比較積極。勻速行駛時可以進行鎖止，并且2，3，4擋都可以鎖止，有效降低發動
提問者：xdyr92682016-04-20
汽車使用說明書里面有。總體說來，自動擋不要一直在一個速度跑就行了。最大速度不要超過100。其實影響不大，現在的發動機制造技術已經非常成熟，對汽車磨合要求并不高。
提問者：海東青王2014-05-04
還 是 說跟 手 動 擋 的比 提 速 表 現 都差 不 多，動力 感 覺在 城 市 用 足夠了，起 步快，推 背 感比 較 明 顯，后 期 也就 是 高 速 作業，動 力輸 出 就 沒起 步 時 那 么敏 感 了，整體
提問者：lordcup2013-10-30
