提問者：im_sue2015-07-09 00:00
你好，渦輪增壓器的工作轉速一般在發動機的轉速達到1500轉以后！因為在低轉速時發動機產生的廢氣量還不足以推動增壓器的廢氣葉輪，所以渦輪增壓的發動機在一定的轉速后才能爆發出動力，在一定 的轉速以下渦輪不工作，所以此時的發動機和一般的自然吸氣發動機的動力輸出并無多大的差異！由于渦輪的葉輪的工作轉速非常的高可以達到20000轉左右，所以渦輪的潤滑必須要好！否則會因為高溫而燒毀渦輪，而燒機油！渦輪的保養也沒有什么只要發動機換機油的周期正常就行了吧！
回答者：Lyusuke戀2016-01-16 00:00
這是渦輪增壓車工作原理造成的。您的車渦輪介入工作轉速在1500轉。如果頻繁擁堵路肯定油耗增加。而且您車動力本身較弱又拖動1.4噸自重。不了解原理的人油耗必然增加！58車
提問者：ef2ht3382015-09-20
如果長期在城市道路行駛，就選擇自然吸氣發動機的車型，動力強勁，起步加速迅捷。1.4T的小排量渦輪增壓系統在發動機低轉速沒有達到渦輪介入的轉速之前就是一部普通的1.4l自然吸氣發動機，城市擁堵路段起步和低速階段帶動車輛非常
提問者：回復了沒事逛逛2016-06-26
不小，1.4t相當于正常2.0LN/A也就是自然吸氣發動機的功率，只不過在渦輪增壓介入之前，低速的時候會乏力一些
提問者：lczqg112016-01-01
渦輪增壓與機械增壓是兩回事。渦輪：利用發動機廢氣，帶動渦輪轉葉旋轉，將空氣壓縮注入氣缸中，特點是發動機無需無任何負擔。缺點是渦輪的介入是需要一定的發動機轉速，另會出現短暫頓挫感，另渦輪溫度太高。機械：利用發動機傳動，帶動
提問者：lshd5148055572016-04-24
這個所謂介入轉速是以訛傳訛的說法 實際上渦輪一直在工作 凌渡的這個介入轉速應該是1500，不過這個是指渦輪達到了最大壓氣工況，而不是剛剛打開開始工作就好比你跑100米，從起點開始就加速了，到30米的時候達到了最大速
提問者：yunweijin2016-12-02
您好，1.4排量渦輪增壓介入后相當于自然吸氣1.8-2.0排量的，家用動力還是夠用的。
提問者：陳煌5182016-08-31
