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凌渡DSG頓挫

凌渡DSG頓挫相關問答

凌渡dsg2檔輕微頓挫

1檔起步后,稍微給點油,小于1000轉也無妨,然后迅速換2檔,這里要注意的是要“快”,以前我的開車習慣是先把檔位換到空擋,再進2檔,這樣容易發生頓挫,如果你換擋是直接把檔位從1檔往下拉,也可以掛到2檔,這樣就不會產生頓挫

提問者: ymccv7g682016-01-04

凌渡dsg3檔減2檔有頓挫

可能是外部連桿調整不當。你可以試試4擋換3擋有沒有頓挫,有就是同步器問題,沒有就是連桿調整不當

提問者: ztnt100002015-11-12

凌渡dsg倒檔有異響,D檔起步也有異響最近才出現的,才開5500公里,求大

1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是

提問者: vnessads2016-05-31

凌渡330賣不動,是不是因為用了EA888發動機

車主您好,因為它搭載發動機有機油消耗,DSG變速箱有頓挫和羊叫,所以賣不動。希望我的回答對您有幫助,如果您還有疑問,可以繼續咨詢我,祝您生活愉快,順心如意--------58車竭誠為您服務

提問者: puler0121522016-06-13

如何評價38號車評中心

網上有個“38號車評中心”,查資料說是一個富二代,自己買車搞測評。有一期視頻是和一個搞汽車改裝的分析缸內直噴渦輪增壓發動機,并且桌上擺了7個不同發動機類型的活塞,有進氣岐管噴油自吸的,有缸內直噴自吸的,有缸內直噴渦輪增壓

提問者: ssarg2015-10-02

求教高手~~奔馳B180與高爾夫cross 價格一樣了 糾結 買哪輛?

DSG我開過,拋開故障不說,低檔位換擋頓挫感很強,賣大眾的人基本都不用~而且承受的扭矩不夠 B180的波箱是奔馳自己研發的,傳動效率比其他車都高,而且車輛是10000公里以上才保養一次,高爾夫5000公里,還是鑄鐵發動

提問者: a56898122013-09-11
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大眾凌渡330Tsi經過專業的刷ecu優化,不僅解決了動力遲滯和換擋頓挫的問題,還讓起步更輕盈,加速更線性,換擋更平順,聲浪更低沉。動力與操控得到了顯著提升,讓駕駛更加安全和享受。ECU優化是一門科學,旨在讓駕駛者在保證安全的前提下獲得更好的駕駛體驗,釋放車輛潛力,體驗駕駛樂趣。希望更多駕駛者能夠意...

作者:小楊說車
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凌渡2021款改款280TSIDSG舒適版以其出色的配置和性價比較高的價格吸引了不少消費者。以杭州市為例,該車型的官方指導價為176900元,但部分經銷商提供最高23000元的優惠,使得終端價格降至153900元。若全款購買,包含商業保險、購置稅、上牌費、車船使用稅及交強險,最終落地價為175896...

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凌渡230變速箱低速頓挫的原因主要有以下幾點:1.變速箱擋位程序設定問題,導致換擋邏輯不準確;2.變速箱內部臟污和雜質,影響油壓調節,造成頓挫;3.變速箱散熱不良,高溫影響油質和密封性能。頓挫感通常出現在急加速或剎車后再加速時,由于發動機轉速與離合器片轉速不同步,導致動力傳輸不順暢。低速行駛時,擋位...

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大眾dsg變速箱頓挫原因有哪些?

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大眾dsg變速箱頓挫可能由多種原因引起,包括發動機油路堵塞、變速箱油過臟堵塞油路、變速箱電磁閥損壞、忘記松開手剎、離合器不規則磨損、發動機某缸不工作以及使用劣質燃油等。大眾dsg是大眾品牌的直接換擋變速器,也稱雙離合變速器,廣泛應用于大眾polo、桑塔納、朗逸、凌渡、帕薩特、邁騰等車型。以朗逸202...

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大眾凌渡變速箱3擋降2擋頓挫的原因可能包括:1.變速箱內部離合器泄壓;2.變速箱油路發卡不順暢、油路板磨損、變速箱長期未換油、變速箱濾網臟,過濾效果差使磨損細物進入閥體;3.變速箱油泄露;4.電磁閥損壞。換擋頓挫感明顯是指換擋沖擊大,換檔沖擊主要是指汽車發動機轉速與汽車傳動軸轉速不一致造成的,感覺就...

作者:小楊說車
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奧迪DSG變速箱頓挫問題可能由多種原因引起,包括發動機油路堵塞、變速箱油過臟、電磁閥損壞、忘記松開手剎、離合器磨損、發動機缸不工作以及使用劣質燃油等。DSG變速箱是一種介于手動和自動之間的雙離合器變速箱,具有高效、平順的特點。以2021款2.0T奧迪Q7運動型為例,其搭載2.0T渦輪增壓發動機,匹配...

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內容本文對大眾凌渡進行了全面而深入的評測。從外觀到內飾,再到動力和操控,作者詳細描述了凌渡的特點和不足之處。在外觀方面,凌渡的設計簡約而沉穩,但內飾方面則顯得較為硬朗,缺乏一些豪華感。動力方面,凌渡搭載的是1.4T引擎,雖然在高速行駛時表現良好,但在低速時卻存在頓挫現象。在操控上,凌渡的表現也相當不...

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雙離合器車輛擁有兩套離合器系統,分別控制奇數檔和偶數檔,使得換擋更加平順且精準。這種設計提高了傳動效率,減少了頓挫感,同時還能節省燃油。然而,雙離合變速箱的維護成本較高,且在擁堵路況下容易過熱。大眾DSG的雙離合變速因其出色的性能而備受好評。雙離合變速器最初用于賽車,后來因其低傳動損耗、快速換擋和省...

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AT變速箱換擋快速且油耗低,但成本高、穩定性有待提升。五種變速箱各有優劣,選擇適合自身駕駛習慣和需求的才是最好的。內容呈現:AT擅長簡易操作,MT強調駕駛樂趣,AT/MT融合雙模式,CVT平順無頓挫,DCT快速降油耗。各有所長,選對適合自己駕駛需求的才是最佳之選。眾所周知,變速箱有五種:AT、MT、...

作者:小楊說車
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凌渡2015款280豪華版配備了7速濕式DSG雙離合變速箱,型號DQ380,源自德國DQ500變速箱技術,天津生產,可承受最大扭矩420牛·米。相較于國產7速干式DSG變速箱DQ200的250牛·米,性能更優。凌渡車型在傳動系統上,230TSI和280TSI提供5速手動和7速雙離合變速箱選擇,而33...

作者:小楊說車
帕薩特330御尊DSG變速箱問題

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他所做的就是編程,匹配程序而已。樓主這款車確實算是通病,很多會有這種現象,也不算是毛病吧。DSG確實是好變速箱,提速動力隨叫隨到,異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴重的,可以要求他們處理,處理絕不是弄了沒好就讓你回家,問題不解決能行么?取決于樓主的態度,必須強硬。在保期間那是四兒子,出保了兒子不會管...

作者:小楊說車
上汽大眾新款凌渡首次亮相成都車展上市了嗎?

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上汽大眾全新凌渡在成都車展上正式亮相并上市。新款凌渡在外觀上進行了細節調整,如加大前格柵面積和LED大燈的配備,增強了沖擊力和拉伸感。內飾方面,中控面板升級至9.2英寸,搭載最新MIB系統,支持雙屏互動和多種智能連接功能。安全性配置豐富,包括獨立懸架、ESP等。動力上,280TSI車型搭載1.4T發...

作者:小楊說車
dsg變速箱油多久換一次,7速dsg變速箱油多久換一次合適?

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7速DSG變速箱油建議在4至6萬公里時進行檢查和更換,無論是干式還是濕式。所謂的“終身免維護”并不可靠,因為潤滑油會隨著時間和溫度的變化而變質,導致潤滑性能下降,對內部零件造成損害。DSG變速器以其先進的技術和革命性的設計,提供了手動和自動換檔的靈活性,易于控制且能傳遞更多功率,同時反應速度比手動變...

作者:小楊說車
雪天出車位打死方向盤前輪咯噔咯噔的響,是正常現象嗎?

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2015年5月,我在深圳寶安西鄉大興大眾4S店購買了一輛1.4T排量的藍色大眾朗行。盡管朋友們推薦了性價比較高的日本品牌車,但出于愛國情操,我選擇了德國大眾朗行。然而,今年10月6日,我的車在加速時出現抖動和頓挫感,且只有2、4、6、7檔,缺失1、3、5檔。經4S店檢測,DSG波箱損壞,需自費約一萬...

作者:小楊說車
15萬左右的預算,上汽大眾(上海大眾)凌渡L可以買嗎?值得考慮嗎?

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在15萬預算內,上汽大眾凌渡L以其年輕化設計和智能駕駛體驗成為不錯的選擇。9月銷量破萬,顯示其市場受歡迎程度。外觀設計個性時尚,動力配置包括EA2111.4TSI發動機、7速DSG雙離合變速箱,提供快速響應和燃油經濟性。綜合來看,凌渡L的外觀設計和動力組合都表現出色,15萬預算購買凌渡L是一個值得考...

作者:小楊說車
邁騰比亞洲龍好嗎?它落地183620元貴嗎?車主說了小毛病嗎?

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9月提車至今,邁騰在動力、空間和內飾方面表現出色,尤其是內飾在B級車中堪稱最美。自動啟停功能過于靈敏,車身頂棚在傾斜路上有異響,盡管4S店處理過,但問題依舊。空間寬敞,尤其是后排,后備箱容積大但較深。車內儲物能力不錯,前排門板空間大。動力強勁,2.0T高功率版EA888發動機,起步、加速信心滿滿。操...

作者:小楊說車
2017款凌渡和2018款凌渡區別有哪些?

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配置上,2018款凌渡280TSI舒適版新增了前后排頭部氣囊,中控屏幕也從6.5英寸升級到了8英寸。動力系統保持不變,依舊提供1.4T高低功率版,1.8T和2.0T發動機。在后備箱容積上,2018款大眾速騰為510L,而大眾凌渡為480L,均能滿足日常家用需求,且后排座椅可4/6比例放倒,提升實用性...

作者:小楊說車
凌渡是一汽大眾還是上海大眾生產的?揭秘凌渡的制造商

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凌渡,這款緊湊型運動轎跑,由上海大眾精心打造,于2014年成都車展首次亮相。基于MQB平臺,搭載EA888TSI發動機和濕式7速powershift,定位在朗逸和帕薩特之間。凌渡以其動感外觀和豪華寬體轎跑的宣傳,吸引了眾多目光。配置升級后,內飾更趨運動化,高配車型配備10.2英寸全液晶儀表盤和9.2...

作者:小楊說車
上汽大眾DSG變速器問題再起波瀾車主多次維修仍難解決嗎?

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DSG故障似乎已成為上汽大眾的頑疾,每年有眾多車主因“死亡”閃爍、動力減擋、頓挫抖動等問題而頻繁維修。有車主九年內維修變速器六次,七年內更換五次離合器,而4S店卻稱這是正常現象。車主們認為DSG故障是設計缺陷,要求廠家終身質保或更換變速器總成。面對DSG故障,上汽大眾可能需要加快電氣化轉型來徹底解決...

作者:小楊說車
19款凌渡280舒適變速箱型號是什么?DQ380雙離合變速箱有何優勢?

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19款凌渡280舒適車型搭載的變速箱型號是DQ380,這款變速箱是由德國DQ500變速箱開發而來,具有優秀的傳動性和換擋平順性。它可以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。相比國產車型常見的DQ200干式7速雙離合變速箱,DQ380濕式雙...

作者:小楊說車
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