提問者:zjwknight0012015-08-09 00:00
寶馬3系真的有那么好的操控嗎
寶馬M3的操控肯定高于3系,3系只是民用車而已。 不過3系的操控在民用車中也是佼佼者。 雖然3系的操控極限不敢說,但是3系的轉向非常精確,這個精確不是說方向靈敏,而是方向有些“遲鈍”,這個遲鈍就是精確,也叫 “低靈敏度” 方向盤 跑高速有優勢,信心十足,絲毫沒有松懈,也能在更快的時間知道跑偏了,然后在修正方向盤,能在第一時間把汽車的信息反饋到車主身上,這也許就叫人車合一的感覺吧。 而且過彎姿勢的建立也是非常恰到好處,過彎姿勢建立的過早過晚都不好。過早會導致操控措手不及,無法感覺方向打多少,在匝道,有時候打多了要在回,回多了又要打。過晚會導致路感缺失,側傾明顯,虛的慌。
回答者:58車2016-08-09 00:00
導航地圖精確胎噪偏大排空間較小網友反映行駛有跑偏現象 外觀:外觀時尚尊貴非常大氣缺乏運動元素網友對寶馬3系外形比較滿意 內飾:內飾做工精致有質感;整體設計大方且具有動感;真皮座椅包裹性和舒適度較好控臺和顯示屏看上去大
提問者:zhenglong19992014-03-21
綜述:外觀大方時尚,做工精細,車身隔音效果好,操控靈活,安全配置豐富。 導航地圖不精確,胎噪偏大,后排空間較小,網友反映行駛中有跑偏的現象。 外觀:外觀時尚尊貴,非常大氣,缺乏運動元素。網友對寶馬3系的外形比較滿意。 內
提問者:taigezhui12014-10-26
您好: 對于您問的問題,通過檢查輪胎氣壓,對車輪進行換位,以及四輪定位是可以解決行駛中跑偏這個故障的。其次車輛行駛100米,車輛偏移在一米之內屬于正常現象,在市區內路面上行駛肯定會出現跑偏的現象,因為市區內路面要考慮到
提問者:ocnf5nhil72014-01-17
去做個四輪定位 就OK了
提問者:prettysusan2017-01-16
一般方向盤抖做輪胎動平衡就可以了,10塊錢一個。如果是車子跑偏,那做四輪定位。一般有四輪定位儀的店里都是325的數據,又不是小眾車,關鍵還在工人做的認真不認真。 到海寧門戶網站查看回答詳情>>
提問者:煩74122013-03-08
寶馬M3的操控肯定高于3系,3系只是民用車而已。 不過3系的操控在民用車中也是佼佼者。 雖然3系的操控極限不敢說,但是3系的轉向非常精確,這個精確不是說方向靈敏,而是方向有些“遲鈍”,這個遲鈍就是精確,也叫 “低
提問者:2013-09-04