提問者:caoyanzihappy2015-01-08 00:00
您好,您說的這個頓挫感是在行駛中升降檔過程,自動變速箱都會有稍微的頓挫感,如果特別的強烈,建議您去下4S店進行下檢測。如有疑問,請登陸包車寶問答聯系我、
回答者:dian77585212016-01-08 00:00
這是變速箱的原因,是變速箱在加速過程中的頓挫感,開過這車的人都知道。個人認為這個車有兩點配置不太如意。一是變速箱,為6速,這個價位的車變速箱只有6速真是不太盡人意,加速過猛經常有很強烈的頓挫感。二是除了旗艦型有無鑰匙進入
提問者:lu558012002015-06-30
奔馳ML350: 3.5L的V6發動機工作相當平穩,車內絲毫感覺不到振動。加油提速,超過2噸的車身似乎并沒有給發動機帶來沉重的負擔,新款奔馳ML350的動力還是很充沛的。以半腳油門持續提速,7擋自動變速器的換擋過
提問者:無語TAT2015-08-27
奔馳ML350: 3.5L的V6發動機工作相當平穩,車內絲毫感覺不到振動。加油提速,超過2噸的車身似乎并沒有給發動機帶來沉重的負擔,新款奔馳ML350的動力還是很充沛的。以半腳油門持續提速,7擋自動變速器的換擋
提問者:syl3ys2014-11-29
在車身尺寸上,豪華版的長寬高為4851*1910*1663,旗艦版的長寬高為4851*1910*1667,看參數旗艦版確實比豪華版高,但是這個高并不是說旗艦版的車內空間會更好,因為旗艦版車型配備的是20寸的輪胎,而豪華版
提問者:wwwea151162013-06-26
故障:變速箱頓挫分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定
提問者:heimmy2015-09-15
買了SRX感受到了美國豪車的舒適比較人性的配置,操控還不錯,內飾比昂克雷強很多,包括配置,空間個人認為夠用了座椅包裹性比較強油耗還行一般14個左右動力夠用了,缺點變速箱換擋頓挫明顯,但是可以忽略,個人感覺還行,如果你很少
提問者:2016-02-25