提問者：zjjd58882014-10-07 00:00
. 1、有可能是前或后輪軸承磨損或缺油等現象造成的異響。 2、有可能是一些部件引發的共振現象，或是風躁切入室內現象。 3、檢查底盤部件，檢查前或后輪軸承，檢查相關部件，前查門鎖及各密封件。 以上內容，僅供參考。。。。謝謝。。 未見實車，最終結果以實車檢測結果為準。。。祝您 好運。。。。平安出行。。。
回答者：問薇583752016-10-07 00:00
不會影響發動機噪音，不過安裝時注意，不要與排氣接觸，這樣有共振
提問者：znlygly2013-06-10
我也是這個問題，大概是cvt變速箱的關系，應該沒什么問題，放心開好了 你可以踩油門，等轉速高了以后，放油門，再慢慢踩，會感覺動力源源不斷，等轉速高再放油門再踩，我就是這么得瑟的 不過起步真的肉啊，舍得給油就好多了，呵
提問者：abjamn8010262013-09-05
這個不是問題 車在這個速度段是個共振點 并且鐵皮稍薄會出現這個 不影響使用 是新車就這樣嗎？
提問者：劍俠乄.大碗酒2014-01-05
騏達減震做的比較硬，普通城市水泥路上沒有什么影響，偶爾壓到很淺的坑洼聲音倒也舒服。但是過減速帶，坑洼較大較多的土路，鋪的不平整的磚路等就很不舒服，需要低速應對，但車輛本身不會發出異響，主要是較硬的顛簸感，這是騏達比較嚴重
提問者：uyxmc2013-06-30
您好：關于您咨詢的問題，根據車輛的行駛里程來看，應該是電子節氣門體積碳過多導致的抖動，清洗積炭后即可解決。對于長期在市區內行駛的車輛來說，由于行駛路況較差，很容易產生積碳，所以建議車輛每間隔10000或15000公里清洗
提問者：neohunter2013-04-05
沒必要換的，騏達乘坐還是很舒適的，懸掛硬過有過彎傾斜度小的好處，操控性高些。騏達采用的是后非獨立懸架，這種懸架乘坐起來比獨立懸架要稍硬一些，在過路面凹凸的時候，可以明顯的感覺到“咚、咚”的聲音，據坐在后座的乘員反應，甚至
提問者：xiaojianghan2013-07-24
