提問(wèn)者:198908y2013-08-27 00:00
如題,2.0L ,17000公里,期間保養(yǎng)過(guò)2次,每次開(kāi)到120邁方向盤(pán)抖得不行,不敢再踩油門(mén)了。到140/150這樣似乎又不抖了.求解
導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)的根本原因是---原來(lái)圓的輪胎和圈圈有了形變·
回答者:obse_rve2016-08-27 00:00
愛(ài)麗舍發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),若有工況圖可以看到低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩不強(qiáng),轉(zhuǎn)速較高時(shí)扭矩和功率才得以發(fā)揮。 抖動(dòng)主要是扭矩不夠,所以注意換擋轉(zhuǎn)速不要太低,尤其是開(kāi)空調(diào)和載重多時(shí)。3000轉(zhuǎn)換擋、2500轉(zhuǎn)左右行車(chē)。可以去
提問(wèn)者:aumdg2013-11-01
怠速閥有點(diǎn)臟,建議清洗怠速閥,順帶清洗一下流量計(jì)和節(jié)氣門(mén)體。你的情況還不算很?chē)?yán)重,如果臟到一定程度就會(huì)熄火的。
提問(wèn)者:2013-11-15
發(fā)生抖動(dòng)只有幾個(gè)原因: 1.車(chē)整體凈重不夠,導(dǎo)致在高速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)不平衡或向一側(cè)偏移的狀態(tài),導(dǎo)致抖動(dòng); 2.四輪定位不足:胎壓不均、輪轂變形; 3.發(fā)動(dòng)機(jī)受重創(chuàng):導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速后(特別是3.5K轉(zhuǎn)以上)出現(xiàn)了極不穩(wěn)定的
提問(wèn)者:Mawltract2015-12-05
剎車(chē)的時(shí)候汽車(chē)方向盤(pán)抖的話才是剎車(chē)盤(pán)問(wèn)題。一般是球頭壞了,換完球頭以后再去前輪做一次動(dòng)平橫,基本上應(yīng)該不會(huì)抖動(dòng)。因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)好壞直接關(guān)系剎車(chē)抖動(dòng)問(wèn)題目前你說(shuō)剎車(chē)不抖的話那就應(yīng)該是球頭和動(dòng)平橫做不規(guī)范這2種可能建議去正規(guī)輪胎
提問(wèn)者:雷哥38歲2014-06-24
出現(xiàn)這種故障現(xiàn)象重點(diǎn)檢查底盤(pán)的各連接部件,排除剎車(chē)盤(pán)片的故障以外,還需要檢查仰角和減震器、輪轂、車(chē)輪動(dòng)平衡、兩側(cè)剎車(chē)制動(dòng)力等,這些同樣會(huì)引發(fā)抖動(dòng)的現(xiàn)象。
提問(wèn)者:ASDFGHJTC2013-03-15
是方向抖動(dòng)還是車(chē)子抖動(dòng),如果是車(chē)子的話樓主都檢查完上述的問(wèn)題沒(méi)事的話就是輪胎變形了
提問(wèn)者:xiaoxu199001172013-03-20