提問(wèn)者：結(jié)凍的火焰V歡2014-09-17 00:00
您好！故障碼的含義：012398（ P306E）軟件識(shí)別早火（點(diǎn)火早了，或者爆震）后降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率00933（P03A5） 斷缸 說(shuō)明：軟件增加了早點(diǎn)火識(shí)別功能，提高發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油品質(zhì)惡劣地區(qū)的適應(yīng)性，避免由于惡劣燃油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損傷。 識(shí)別早火之后發(fā)動(dòng)機(jī)控制部分加濃混合氣，如果1s之內(nèi)再次發(fā)現(xiàn)早火現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)減少進(jìn)氣進(jìn)行干預(yù)，如果6 個(gè)燃燒循環(huán)之內(nèi)再次發(fā)現(xiàn)早火就斷油，進(jìn)而避免火花塞損壞。識(shí)別早火后軟件中會(huì)有相應(yīng)的故障記憶，當(dāng)斷缸時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，這都屬于正常現(xiàn)象，是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的一種保護(hù)，同時(shí)建議用戶到正規(guī)加油站加油。 我的理解，就是出現(xiàn)了爆震，發(fā)動(dòng)機(jī)的軟件進(jìn)行了自我保護(hù)！就是短時(shí)力矩輸出降低！原因： 1、劣質(zhì)燃油，或者燃油質(zhì)量不好，建議在兩桶油的直營(yíng)店加97號(hào)油； 2、火花塞、或者點(diǎn)火線圈故障； 3、進(jìn)氣道、節(jié)氣門(mén)或者噴油嘴積碳，需要清洗，日常要拉拉高轉(zhuǎn)速； 4、還有可能是爆震傳感器以及接線的故障，誤報(bào)爆震！檢查線路、更換爆震傳感器
回答者：coolbaishi2016-09-17 00:00
根據(jù)本人多年修車(chē)的經(jīng)驗(yàn)判斷，應(yīng)該是電池的兩級(jí)接觸不良，電池上有正負(fù)兩極，分別有電線鏈接，銜接處很容易氧化而造成接觸不良，辦法也很簡(jiǎn)單，用開(kāi)水把兩極都燙一下，當(dāng)然如果用砂紙來(lái)打磨是正規(guī)做法，但是費(fèi)時(shí)費(fèi)力，這種原始辦法簡(jiǎn)單有
提問(wèn)者：yuletiantong2016-05-28
有:預(yù)熱點(diǎn)火故障碼，是油品有問(wèn)題，檢查汽油質(zhì)量，清洗油路、節(jié)氣門(mén)，更換汽油濾清器，火花塞。
提問(wèn)者：tianmabaobei2015-11-09
（1）低壓電路常見(jiàn)故障： 蓄電池存電不足； 線連接不良或錯(cuò)亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢
提問(wèn)者：pfls22812016-01-20
先讀取下故障碼，和數(shù)據(jù)流 有可能是氧傳感器出了問(wèn)題，有可能是點(diǎn)火線圈接頭有繡。 看看火花塞沒(méi)事了在換換缸線
提問(wèn)者：2013-07-25
報(bào)的故障碼含義是什么58車(chē)
提問(wèn)者：hepeili2016-12-11
換個(gè)汽油泵吧
提問(wèn)者：cgnwqafjj2013-07-27
