甲殼蟲相關(guān)問題

• 大眾甲殼蟲發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)抖動(dòng)怎么處理

  1.發(fā)動(dòng)機(jī) 低溫點(diǎn)火能量低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足動(dòng)力性的要求.火花塞的間隙越大，點(diǎn)火能量就越小。低溫時(shí)燃油霧化不好，燃油需要更高的點(diǎn)火能量，車子長時(shí)間使用，火花塞的點(diǎn)

  提問者：livin1232015-11-04

• 為什么甲殼蟲1.6火花塞容易燒壞

  原車應(yīng)該配博世 或者NGK的 車子如果帶渦輪 建議裝高熱值的 像BKR7EIX之類的火花塞下面說燒機(jī)油的 其實(shí)德系的車很多都會(huì)燒機(jī)油 發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作也大于日本車但是這種情況應(yīng)該不會(huì)燒掉火花塞 可能火花塞螺紋會(huì)有很多機(jī)

  提問者：乖乖好孩子NO12014-12-20

• 進(jìn)口大眾 火花塞哪個(gè)牌子好

  原裝為BOSCH的，但是你那個(gè)車事分1.8T排量和2.0排量的，兩者所用的不同。NEW BEETLE 1.8T用FR7KPP33+(普通雙鉑金）或FR7DPP33(超能） NEW BEETLE 2.0 用FR7LDC+

  提問者：dfgdfg343432013-03-28

• 13年大眾甲殼蟲1.4t急加油們就報(bào)故障2缸失火，火花塞點(diǎn)火線圈都換了也一樣

  （1）低壓電路常見故障： 蓄電池存電不足； 線連接不良或錯(cuò)亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點(diǎn)火開關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢

  提問者：DQXC2016-03-05

• 大眾甲殼蟲2.0L 2009年底購買的 87kw功率的發(fā)動(dòng)機(jī) 現(xiàn)在過了質(zhì)保期 不想再去4s店保養(yǎng)了 費(fèi)用太高

  這個(gè)型號(hào)問題太專業(yè)了，很難幫到你。但是據(jù)我了解，09年出的甲殼蟲2.0和老帕，老邁，老速騰2.0上用的發(fā)動(dòng)機(jī)是完全一樣的。

  提問者：c2b1m2y0k8wa2014-01-13

• 甲殼蟲1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)抖是什么問題?故障碼三缸失火，加速?zèng)]什么問題

  看你的問題 ，估計(jì)是鋼線壞啦。。火花塞應(yīng)該也要更換的哦。去檢查下吧 開車放心。

  提問者：lijinhu89892016-08-25