提問者:baihe883162015-02-23 00:00
看好了翼博打算入手,現在考慮1.0T和1.5了手動尊貴版,擔心1.5L自動動力不足,求懂行的或者翼博車友給個建議1.0T的保養費用會比1.5的貴很多嗎? 渦輪多久需要更換,綜合維護成本是不是要高很多?
我就是翼博車主,絕對推薦1.0T車型。首先這發動機性能很強,125馬力,170nm,只要1500轉就達峰值。起步,加速絕對要比1.5強很多。而且,油耗跟1.5的差不多, 工信部公布1.0T 綜合油耗5.7 ,能比1.5 的6.3 省點 。其次,現在的渦輪增壓發動機渦輪跟發動機都是同壽命的,不需要更換。至于保養,渦輪增壓發動機會略貴些,但是你平時省下的油就足以填補這個缺口了。
回答者:badlycoolboy2016-02-23 00:00
各有千秋了,看個人的情況! 自然吸氣引擎優點:成本低,低油耗,穩定性好,維修簡便,零件便宜,壽命長。但是在同等排量和缸數的情況下性能不高,駕駛快感低! 渦輪增壓引擎優點:高性能,在馬力輸出一樣的情況下油耗低(3.0N
提問者:shaoliangrui2013-03-14
不建議,這個是違背了設計理念的.而且你裝以后驗車麻煩.從用處上分析,汽車廠的設計師不是吃空餉的.那是整個一套理論和動力輸出啊.進氣,中段你都得換.而且貴,不見得就適合它.畢竟這是翼神,比大哥差了很多.2.0T看著是個數字
提問者:synny955822013-09-06
首先排除福特翼博標志2008兩合資型SUV車身內空間 翼博安全測試數百輛車唯碰撞斷軸安福特做工見差 標志2008說標志賺錢重視產品發布所車型要態龍鐘要合資自改發布版2008208改發機變速箱都態龍鐘價格說標志毫良言翼
提問者:余姚市陸埠蒙盛2014-09-20
帶渦輪增壓發動機,在發動機轉速到兩千轉才起作用
提問者:sduddh2013-06-05
我試駕過一款1.0T車型。翼搏這臺1.0T直列3缸EcoBoost發動機可以輸出125馬力(92kW)的最大功率和170N·m的最大扭矩。我覺得翼搏采用的1.0T發動機渦輪介入的感覺并不明顯,發動機的動力輸出比較順暢。官
提問者:5tuan5gou2013-04-03
翼博1.0T福特主流ecoboost發機款發機力比1.5L強油耗比1.5L低 渦輪增壓發機避免保養較貴 1.5L發機保養4S店約400元1.0T接近600元 渦輪增壓壽命令質疑已經比幾前渦輪壽命
提問者:zr0073712014-10-24