夏利N5相關問題

• 新車 夏利N5，啟動無力且油耗高！

  傳說城區里開要7個以內 自動檔的 總的來說 夏利的機器一直不錯 就是車身的毛病還是有些 不過可以接受 不必太在意 國產車顛簸感強 自重大 很常見 異響還是有一些不影響正常使用 動力性相對較差 但是代步足夠用了，養護保養都

  提問者：dermk32372015-09-08

• 昨天買了個夏利N5，剛啟動的時候有吱吱的聲音是怎么回事啊？

  可能是發電機皮帶響，左右大方向時響嗎？還是開起來響？、

  提問者：pf866848162013-07-28

• 夏利N5吱吱的異響

  不知道你是哪的！我這邊是長春夏利4S店。天津產的車輛總體來說質量不錯，但是小毛病也不少。如果是天氣冷有吱吱聲屬于正常的。我這邊很多送修的車輛都是這樣，但是有自己暖庫的基本就沒有這樣那樣的小毛病。如果不是天氣寒冷的話建議你

  提問者：huyouniwan_2013-06-30

• 夏利n5有沒有早晨冷啟動吱吱響的

  那是因為冷車起動，等一會就沒事了，發動機熱一下再開對車子也比較好

  提問者：mjm78fsl0562013-10-09

• 夏利N5發動機冷車啟動有口哨的聲音

  應該是軸承的間隙變大了，導致出現這樣的情況，車子熱了以后，膨脹使得間隙小了，聲音消失。

  提問者：fa108很給力2013-06-24

• 10年底夏利N5，目前5.3萬公里，冷車啟動時發動機正時鏈條異響，已經更換過正時鏈條和漲緊器。

  （1）異響與發動機轉速的關系　　發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。　　①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：yqxpxacv2016-02-18