提問者：yeqing24282013-09-09 00:00
以前是打不著火，有油有電有火，大修了發動機和變速箱后，能啟動，但總熄火，熄火后十分鐘后才能打著火，最后換了曲軸傳感器能打著火了。現在1、2檔不好掛，高速踩剎車容易熄火，怠速有時穩有時不穩。不知道什么問題。請高手指點。還有這款車用什么型號的機油比較合適?有時是
奇瑞車的發動機問題很多(有時甚至爬不上坡)，如怠速不穩，發動機總熄火，(有次我哥的奇瑞在坡上熄火，半天發不動發動機)，至于怠速不穩，怠速控制不好是奇瑞風云車的通病，總的說來有幾種情況: 1節流閥過臟，怠速馬達工作條件不好，不太靈活，此種情況只需清洗一下就好了。 2另一種情況是它在生產時的機械加工精度不夠，它的節流閥內孔雨節氣門片兒之間的間隙太 大了，有的將節流閥用手舉起來對著燈光都可以看到類似于日全食一樣的一圈漏光那這樣的 節流閥裝在車上它能夠控制的住怠速嗎?以前我在西安的奇瑞售后服務站工作多年，當時為 這件事索賠的相當多。 3主要是冷卻液溫度傳感器問題。照你說的情況應該是它接觸不太好的情況。如果它壞了應該 帶速上去就下不來。發動機的怠速很大程度上取決于冷卻液溫度的高低，溫度越低帶速越高。溫度升上去后帶速應該在800/min左右。 說句不中聽的話。。。這車用進口品牌最低檔的油就行了。。 殼牌X100 埃索藍牌，等就OK。。
回答者：zhong85chen2016-09-10 00:00
涼車時看看膨脹水壺的標線是否在MAX和MIN之間，如果有氣的話在涼車時水位應該低于MIN下線的，這時加防凍夜就可以避免有氣的現象，但要慢慢的加，讓防凍液慢慢的自己流進去。但怠速熱車時千萬不要打開膨脹水壺上藍色的蓋，以免冷
提問者：yiwei58282013-06-12
一、原因分析：1、節溫器打不開，冷卻液不能進行大循環； 2、 散熱器或發動機水套堵塞，造成冷卻液不能正常工作循環； 3、水泵葉輪腐蝕泵水壓力不夠； 4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞，影響散熱效果； 5、泄漏嚴重，冷卻
提問者：kqwsuk2016-05-24
要加水
提問者：le020052015-09-27
加到MIN和MAX兩個標志之間就行
提問者：匿名網友2014-01-07
10年購車原車已經添加的是防凍液了，新車是不需要加水或者防凍液的。像您說的低于min刻度，可以到您購車的4S店內免費添加。車輛的電瓶新車也不會出現漏電解液的情況，您可以放置幾天后再看，最好到您購車的4S店索要新車到店PD
提問者：ovjfms2014-05-16
2、發動機冷卻液溫度傳感器 此傳感器在冷卻液膨脹箱蓋上。溫度傳感器的電阻與冷卻液溫度成正比變化，該傳感器向儀表盤發送調解信號電壓操縱儀表。發動機冷地液溫度在儀表盤上以顯示條形式顯示，顯示條最多為12格，每格表示5～6攝氏
提問者：2013-05-18
