提問者:ha5272mv2013-07-13 00:00
我很負責人的告訴你是多點電噴 更負責人的告訴你 很難找到拉線
回答者:CVCG11...2016-07-13 00:00
不要考慮是油門問題啦,其實是你的離合器壞了,實驗壞沒壞的方法是,拉緊手剎車.用二擋起步,離合器抬起以后車不滅火,就是離合器壞了。
提問者:lovelsbh2013-08-06
這是你駕駛習慣的問題,嚴重的拖檔操作。長時間使用“高檔低速”使發動機積碳增加,再想加速時就困難多了,新車開到一萬公里以后往往就開始出現這種情況了。建議改變駕駛習慣,20公里換二檔、40公里換三檔、60公里換四檔、75公里
提問者:zdvj753792013-04-01
是不是在4檔時,速度40-50時尤其明顯,速度到70以上就沒事了?這種現象很正常,很多車都有,你可以在收油時適當帶一點離合,也就是用離合來控制一下,根據當時轉速情況而定,這樣就能有效的減小頓挫感。你試試吧!
提問者:hkswwq2014-09-06
其實是駕駛者對發動機制動效應的誤解。理論上,車輛行駛中急松油門都會產生發動機制動效應,車輛因此產生頓挫感,這種頓挫感不是C V T換檔所造成的。在中高速時車輛的慣性力比低速時要大,因此發動機制動的影響不如低速時那么明顯。
提問者:linmaohui402013-05-19
、外觀非常時尚,對于年輕人來說這是一部很不錯的車了,海馬M2的外觀和馬自達2極為相似,將馬自達2的靈動活潑融于造型設計之中價格也比較地道。 2010款 1.3手動實用型5.39萬5.39-5.39萬2010款 1.3手動
提問者:zhouy1642013-06-13
D檔可以。不止紅燈,下坡道上,也可以松油門,滑行,前方有車,再慢慢踩剎車
提問者:a8694048102013-04-09