提問者：zsvrt2013-06-11 00:00
就是主要在于找參照點上，幫幫忙，很著急的 一是半坡起步怎么把握和邊線的距離，保證停車到位 二是側方位停車怎么分解進出庫 有知道的麻煩說一下經驗吧，很著急的……謝謝謝謝！！！！！！！！！！ 我沒有很多分給你們，就當是學雷鋒了吧
一、主要說明坡道起步。 1）上坡掛一檔，左腳千萬不要碰離合器（因上坡考試左腳有碰離合器下來不少），可不加油，保持離邊線30厘米 ，快到定點前半壓離合器作準備（速度變慢）基本到點把離合器和剎車都踩到底； 2）慢慢松離合器，（抬 離合器時一定要慢慢得抬 ）一直松到車身有輕微抖動感為止，此時最好看發動機轉速表速度下降（這時發動機已較上勁或半聯動），注意此時左腳千萬不要動（這時剎車還是踩死狀態（離合器的位置應該松到一半左右，但教考中心的車子離合都偏高，所以考試車應該是將離合抬高三分子二左右。這個在考試上車后首先要感覺一下離合的行程）。 3）車身繼續抖動的時候、左腳保持不動、右腳慢慢放剎車，車子起步；此時右腳慢慢放剎車后，如車不動，這時不要驚慌，右腳立馬加點油就起步啦； 4）等車子開始往前走了，將離合慢慢放完。（其實這個時候已經開始下坡了。） 注意：坡道定點停車起步是不用拉手剎的。 二、側方停車要點 1. 沿停車位慢速平行前進，車身右輪離庫邊線30CM； 2. 掛倒檔、準備倒車入位； 后退的時候，先保持直線后退，待后輪胎行駛至庫左前，即從車內看后門小三角窗與此桿對齊時，將方向向右打死（2圈半），后退； 3.后退時立刻看后左側桿到車后窗中心，回方向（1圈半、即回正方向盤大口向上），再后退； 4.看左側后視鏡后左輪壓庫左邊線后，方向向右到底，再看車身正，側位于車頭兩1、2號桿中間，即入庫到位、停車（方向不必回正，保持停車時的位置）； 5.出庫（ 踩離合、掛入1檔、準備出庫）； 6. 慢抬離合，車沿左側前進，當右側車蓋頭上的小后視鏡到1號桿時，方向向右3圈，駛出車位； 7. 當車頭正時，方向向左回1圈，繼續前行。
回答者：cfw007cfw2016-06-11 00:00
1、當車要進人坡道定點停車和起步項目時，先觀察此項目有無其他考試車正在考試，如果前面有車在考試，將本車停在平路上等候，這樣起步比在坡上起步更不容易熄火。 2、坡道起步時，離合器、加速踏板和駐車制動桿要協調配合，放松駐車制
提問者：dhzgold2013-03-02
拉手剎 同時油門轟到一千五百轉并穩住 開始慢放離合 等到車子發斗 放手剎 車走 考試不是看你車是否發抖而是看你車能在坡道上能否定點停車并起步 但是你想在半坡起步 車就必須發抖才能放手剎 要不就熄火 通過你的提問可以
提問者：zyhanxuelei2013-10-26
首先要檢查懸掛系統是否有損壞和松曠現象，確定沒問題后檢查：低速行駛車身及方向晃動是輪胎胎面異常引起，高速行駛抖動厲害除胎面外你的輪胎還要做動平衡。（最好的方法是找幾條一樣的輪胎裝車試一下，如果是胎面引起的憑肉眼很難判斷）
提問者：celinewmr2013-04-01
1、坡道定點停車對邊線的要求特別高，只有邊距達到30cm，并且車正，才有可能達到定點停車的要求。 2、當車頭偏左，則實際停車未到達指定點，故原觀察點應略過標志桿<一般情況下車頭偏左>.反之，車頭偏右，則實際停車超過
提問者：游客453172013-03-16
不知道你是什么地方的，我是上海的，我們這里邊上有一條線對準肩膀時停車。或者定點停車那里的中線剛剛看不見的時候立刻，離合與剎車一腳殺死，拉上手剎。我們這里不讓用油門的。所以起步的時候先慢慢的送離合，等到車子抖動的比較厲害的
提問者：sligj78840002013-10-19
發動機發抖代表開空調給發動機怠速帶來一定負載轉速下降，發動機本身是有怠速馬達進行調整的，有可能是因為怠速馬達過臟調整帶來偏差引起的抖動，可以嘗試清洗怠速馬達，或者適當調高怠速以保證怠速下帶有空調負載的轉速。 如果清洗怠速
提問者：72nmsnxro2013-07-05
