提問者：bang32002013-05-09 00:00
磨合期的機油不用級別很高的，因為還沒來得及劣化就要更換了，使用SG級的礦物機油完全足夠，如嘉實多SG級15W-40，最低使用溫度為零下20度。我所處江南，超霸機油我全年使用，平時1200公里以內換機油，有時忘掉了會在1500公里換機油，兩瓶用三次，每次差不多0.7L，開了快十年的踏板已經跑了39000多公里，隨時可以上一百碼，而且震動很小，目前30塊錢90號汽油在市區跑180-190公里，個人認為較短的使用周期能讓積碳、灰塵和碎末及時排出，比長時間用合成更適合中國的環境，國外跑五千公里放掉的全合成的顏色和新油可沒什么差別，國內放出來的就是墨汁了。 出了磨合期，可以使用全合成或者半合成。10W的最低使用溫度為零下25度，相信這個溫度還在開摩托的人算是鐵人了。TOTAL的霹靂4T全合成，我朋友這兒拿48塊錢一瓶，淘寶上還有更便宜的，大約45， 摩特有款踏板專用機油，MOTUL SCOOTER綿羊（踏板車）專用全合成機油，JASO認證的 MB級別，超級全合成油4T 5W-40，標準：API SL級別，價格是有點小貴的，80多塊錢一升。JASO認證的MB級別適合小排氣量、高轉速引擎，MA則適合大排氣量、低轉速的引擎 TAOBAO上的機油，不能全信，找一些銷售量比較大的一般沒問題，而且從購買名單上很容易看出是不是刷分的。
回答者：zimqdf2016-05-09 00:00
四小丸子--夏利N3、奧拓、QQ、愛迪爾(2) QQ的減震比較軟，但比夏利要硬一些，乘坐舒適性良好，轉彎時的側傾幅度處于中等水平，乘客在車中的晃動不是十分明顯。底盤整體性一般，感覺還是不如奧拓顯得扎實。加之小巧的車身
提問者：meiguoheijin2013-09-07
你看看是不是節氣門的問題，車時間長了，節氣門有積碳和雜物，開始的時候是車抖，就是有點喘，怠速特別不穩，500~1000來回的晃，時間長了以后，如果你清洗節氣門，就會造成節氣門的不回位，導致怠速提高，此外，車在行駛的過程中
提問者：shirley19862013-05-05
跟俺家車一個毛病。前面的問題估計是中了“離合門”，后面的問題應該是共振產生的吧!
提問者：ndeh7755032013-09-04
我愛人是新奧拓車主，請加我的QQ：13394449（注明：百度新奧拓，謝謝）一起交流。另外，你所說的抖動，是在踏下瞬間抖動還是在換檔過程中抖動呢，我想應該不是離合器盤的問題，沒那么嚴重。
提問者：simplezly2013-10-25
剎車片磨損嚴重要更換剎車片
提問者：2014-10-19
不知道是什么樣的聲音，建議去售后店檢查一下吧，自己跟他們的安全最重要了.
提問者：Jaysonmai20682013-09-09
