提問者：hanxiaoshun5202013-03-26 00:00
05款CR-V的5速自動變速器和雅閣的5速自動變速器一樣，速比完全相同。CR-V 2.4L 5AT在100km/h時發動機轉速由2350rpm(2.0L 4AT)下降到2020rpm，改善了噪音，降低了油耗。5速自動變速器齒輪速比縮小，變速器沖擊也得到改善。而 2.4L的i-VTEC發動機和雅閣2.4L的發動機一樣，采用前進氣后排氣的布置形式，只是增加了發動機進氣歧管長度可變功能，提高了發動機的低速扭矩，排放達到歐Ⅳ標準。發動機在3600rpm時就可輸出峰值扭矩220Nm，比雅閣2.4L的219Nm/4500rpm增長了1Nm。兩車90km/h的等速油耗都是7.4L/100km。CR-V2.4L發動機與2.0L相比，功率和扭矩都分別增加了8kW和30Nm。從發動機外特性曲線中可以看出2款發動機曲線形狀相似，只是2.4L曲線數值上移。本田的i-VTEC技術是將VTEC技術和革新型的VTC(可變正時控制)結合在一起，也就是把智能電控氣門正時、升程和相位結合在一起。VTEC通過電子方式控制氣門正時和氣門升程，以滿足低速和高速的要求，在發動機低轉速時可關閉一個進氣門，使混合氣在缸內形成渦流，令換氣更充分，混合氣更均勻，提高發動機低速扭矩。VTC則根據發動機的負載對進氣門提供連續的相位控制，保證進氣門在最大提前角與最大延遲角之間精確地開啟，這樣便達到了高動力和燃油經濟性之間的理想平衡。05款CR-V還配備了電子油門和巡航控制系統，巡航控制要在60km/h以上才開始工作，它的主要作用是緩解高速公路的駕駛疲勞。 05款CR-V新的實時四驅系統提高了雪地通過性，據本田公司內部測試，雪地0～50m起動驅動力(抓地狀態)，新款CR-V的加速度是04款的1.5倍。在雪地，前后存在微小速度差時機械凸輪瞬時離合器就及時作用，這是04款所沒有的功能。新款CR-V DPS雙泵四驅系統還采用了新式數據放大系統，比前一代更敏感，同時四驅的介入也更精確和及時。 在安全上,除了ABS+EBD,05款CR-V還對制動盤做了加大處理，提升了安全可靠性。本田的G-CON車身設計透過全方位的緩沖結構分散撞擊力，可保護車廂的完整性，加強駕乘者在車輛事故中的安全防護。整車符合安全碰撞標準：64km/h前側面碰撞，55km/h正面、側面碰撞，50km/h車對車、后面碰撞。采用了可減輕頭部、頸部沖擊的座椅。每個座椅都配備了帶負荷限制器的預張緊3點式安全帶。 - 山路雖險，但它良好的操控性還是會讓你怡情自然 千島湖畔的盤山公路是在千島湖沒有開發時修建的，路窄彎多，坑洼及凸凹不平的路面會隨時遇到，好在CR-V具有205mm的離地間隙，可以順暢通過。此時也是對它減振性能的體驗，前麥弗遜、后雙叉臂的獨立懸架及前、后平衡穩定桿對振動及車身擺動的抑制起到了很好的控制，提供了良好的舒適性。在山路上需要不停地提速、減速、入彎、出彎，還經常會遇到胳膊肘彎。山路雖險，但在操控上得心應手，在轉彎時及時介入的四輪驅動可使轉向更精確地追隨你的意圖，只要不是你的判斷失誤或超出了物理極限，就可以輕松地在山中游蕩。這其中百路馳215/65 R16輪胎也出力不小，它的抓地力性能優良。山中輕松的駕駛感覺就好象是在林中散步，打開天窗就可感受到沁人的清新空氣。山上體驗的是CR-V的操控性，出了山就可體驗它的公路性能了，一腳油門到底，它并沒有給你激情萬種的感覺，車速平穩提升，跳檔平順，公路提速性能并不是它的強項，但駕駛舒適性還是不錯的。 CR-V的目標用戶是那些需要工作兼顧休閑的中產階級，它比轎車更富魅力。至于你要選擇雅閣2.4L還是CR-V 2.4L，那就看你的個性喜好了，雅閣2.4L的市場售價是23.98萬元，而04款CR-V 2.0L的售價也是23.98萬元，05款CR-V 2.4L的售價要等到上海車展才能知曉。現在，05款CR-V正精神抖擻地準備駛入戰場。
回答者：Dgnw9MQ2016-03-26 00:00
要看上報價啊兄弟，但你想買車為什么不自己去店里看看呢？給你整理了點資料啊，不懂要追問 廠家價是參考啊，一般的地方有車展啊`節日什么的是有優惠的。多跑跑啊。 2.0L排量 2010款 本田CRV 都市版手動擋 Lxi
提問者：xfitrjam2013-07-27
歐藍德EX 較為出色 兩種車的具體特點是: 新勝達 勝達菲（ santafe）外貌豪放，車身線條優美，肌肉感十足，似乎無處不在向您彰顯其越野車的血統。的確，隱藏在發動機艙蓋下的是現代汽車動力工廠引以為豪的2．7升v6雙頂
提問者：ra6tuisg2013-06-04
建議在車展的時候試試家用無非是安全便捷看看容量和舒適度
提問者：2013-10-17
在剛開幕的2016深港澳車展上，廣汽本田冠道公布了具體動力參數。據悉，該車將會搭載最大功率是200kW（272Ps）、最大扭矩是370N·m的2.0T渦輪增壓發動機，在2016年第四季度，這款車將正式在國內上市。回顧本田
提問者：xiaoqiong03052016-07-18
你好，首選大眾途觀~作為目前唯一一款國產德系SUV車型，上海大眾Tiguan途觀自在廣州車展上首次亮相以來，即成為國內外媒體、汽車愛好者和消費者追逐的焦點，其“跨越格局”的智能化特性尤其引人矚目。 途觀在動力系統、驅
提問者：ftcupy2014-08-19
東風本田CR-V 2015款車車型已經在4月20日的上海車展上市了，報價如下 2015款 2.0L 兩驅 經典版17.98萬 (廠家指導價) 2015款 2.0L 兩驅 都市版18.98萬 (廠家指導價) 20
提問者：lovebrd992015-05-03
