博瑞相關問題

• 速騰4檔急加油時偶爾出現頓挫感

  您好：加速出現頓挫感，一般可以分為變速箱和發動機兩種故障，在車輛行駛時變速箱換擋是能夠感覺到的，頓挫感和換擋是否同步，如果同步應該是換擋的沖擊。如果和換擋不同步就要檢查發動機部分，看是否缺缸等。 希望上述回答對您有所幫

  提問者：huis01zza2014-01-09

• 吉利博瑞與速騰，朗逸，英朗，名圖，哪個好？

  博瑞 是B級車比他們都大很多 而且底盤和懸掛都比他們要高一級 高速穩定性是那些小底盤的車比不了的 由于車重所以比較費油 但是配置挺高的 畢竟國產車速騰 是大眾的6代捷達 大眾現在的質量非常糟糕 速騰曾經發生過短軸門到現

  提問者：frutsuttexy2016-09-11

• 1,8t吉利博瑞典藏版，起步掛檔頓挫很嚴重

  1.排檔桿及內連接小球頭檢查及更換。2.變速箱小蓋檢查。3.選換檔線的更換。

  提問者：梁凱_20162016-01-07

• 新甲殼蟲做過首保后低速行駛（40邁左右）收油后有頓挫感正常嗎

  您好： 變速箱換擋時機是由變速箱電腦綜合判斷后確定的，例如發動機轉速，負荷，踩油門的速度，深淺等。當發動機轉速高檔位低時收油會出現輕微頓挫感，這種情況下是正常的。避免變速箱頻繁換擋影響使用壽命，也可以利用發動機制動，減

  提問者：yy8509982272013-08-26

• 馬自達3星騁三廂多少轉速換擋最合適

  您好！歡迎您的提問。針對換檔轉速問題通常都是在2000-2500轉時為最佳換檔轉速，轉速過低會就會出現您所說的頓挫感、而且易產生積碳，轉速過高相對來說比較費油，所以最終要跟根據您個人的駕駛習慣而定。 希望上述回

  提問者：在路上的飛2014-02-10

• 吉利博瑞減速到48邁時出現明顯頓挫感,比點剎車還明顯

  　　自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。

  提問者：goldent512016-03-14