提問者：2013-08-02 00:00
150W的價(jià)位，在目前的車系當(dāng)中，算得上是昂貴了！ 目前奔馳在國(guó)內(nèi)銷售的車系 A級(jí)：23W-27W B級(jí)：32W-36W C級(jí)：30W-100W（包括C63 AMG） E級(jí)：46W-89W CLS：80W-170W（包括CLS63 AMG） SLK：60W-110W（包括SLK 55AMG） SL：120W-200W S級(jí)：93W-260W ML：78W-140W GLK：45W-72W ......還有不少車系沒列舉出來，不過這些都是市場(chǎng)上的主流車型。可以肯定，150W的價(jià)位，在目前車系當(dāng)中，可以買到S400、ML500、GL450、CLS-500等等，這些都是大型轎車（SUV），不算是奔馳在國(guó)內(nèi)銷售的主力，都屬于更高層次的消費(fèi)！所以，150W的奔馳，已經(jīng)屬于奢侈品了。 至于上班用車，見仁見智！由于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)稅的問題，即使同一級(jí)別，差價(jià)也很大，如S300起價(jià)90多W，而S600則要260W，這就是消費(fèi)稅的問題。即使你開著一臺(tái)S600，也許跟開著一臺(tái)S300，在普通人人眼中也沒什么不同，但對(duì)于有眼光的人來說，S600則是身份的象征！
回答者：2016-08-02 00:00
首先糾正一下，奔馳是C級(jí)，寶馬是3系 看你是偏向于操控性還是舒適度，3系的后排座舒適度不敢恭維。再看您的年齡和性格了，3系有女孩最喜歡的大紅色，奔馳只有沉穩(wěn)的棗紅色 買個(gè)三系，別貼膜，后窗擺上一排娃娃，是一種感受
提問者：maotai18942013-08-26
奔馳A級(jí) 價(jià) 格：34.0萬元 奔馳C級(jí) 價(jià) 格：39.8-49.7萬元 奔馳CLK 價(jià) 格：64.0-87.8萬元 奔馳CLS
提問者：fuwenhao542013-04-04
A4L的大燈很好看寶馬3系的 325敞篷軟頂?shù)牟诲e(cuò) 操控 這3個(gè)里面最好的一個(gè)各有所長(zhǎng)吧 奔馳的內(nèi)飾好 坐的舒服寶馬性能上要好非常多。奔馳C級(jí)走的還是豪華路線，注重乘坐舒適性和身份，A4L要低于這兩款車一個(gè)級(jí)別，前置前驅(qū)
提問者：michelle9189182015-07-03
轎車這個(gè)價(jià)位不得不說的就是A4L、C級(jí)和3系。 這三輛車中從銷量比A4是最多的，奔馳C級(jí)和寶馬3系加起來都沒有A4多。 再說你這價(jià)位的這三輛，C260是1.8T，320Li是N20B20 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版，A4
提問者：whcjhdj2014-01-11
凱迪拉克ATSL是專門為中國(guó)加長(zhǎng)的車型，其對(duì)手就是寶馬3系，運(yùn)動(dòng)操控應(yīng)該不錯(cuò)，奔馳C級(jí)新款的不錯(cuò)，老款的空間不夠好，加速性倒是不錯(cuò)的，Q50外觀兇悍，性能不錯(cuò)，CC屬轎跑，外觀不錯(cuò)，但空間不好，帕薩特跟邁騰兩車基本差不多
提問者：a4139682322014-09-12
最近美國(guó)高速公路什么局弄了個(gè)正面20%偏置碰撞試驗(yàn)，比老式的40%碰撞更加嚴(yán)酷，結(jié)果試驗(yàn)的C級(jí)奔馳得了2顆星，不及格。大眾的參試車輛得了個(gè)中。凌志的高端得了4顆星，中低端凌志2顆星。安全不是C級(jí)的奔馳。如果你以為花最少的
提問者：uykyulp302013-09-17
