提問者:panny6252013-09-08 00:00
我們建議到專業的維修店進行檢查。 從輪胎方面是否有漏氣現象所產生的異響。
回答者:bbcc85112016-09-07 00:00
冬天天氣溫度很低,機油粘稠度增加,沉淀在油底殼當中,剛剛啟動后發動機并不能很快的得到潤滑,形成干磨,再加上正常的涼車高怠速,因此噪音會比較大或部分零部件會出現異響。一旦發動機溫度上來后,噪音變小、異響消失,則說明該發動機
提問者:shulanjingyi2016-09-05
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者:coffe452016-09-03
對于東風日產逍客車型無論是1.6l還是2.0l均不會出現上述現象的,而根據維修案例分析,如果加裝發動機下護板時,則將會出現類似這種共振的噪音,也就是車輛啟動后,在掛檔后發動機功率受到消耗現象而引起的共振,相比發動機冷卻液
提問者:wane2j6xfx72016-07-21
還可以再找有經驗的其它汽車修理師傅幫助你判聽一下。
提問者:liang2913719832013-07-03
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:zchang042015-11-17
您好:對于東風日產逍客車型無論是1.6l還是2.0l均不會出現上述現象的,而根據維修案例分析,如果加裝發動機下護板時,則將會出現類似這種共振的噪音,也就是車輛啟動后,在掛檔后發動機功率受到消耗現象而引起的共振,相比發動機
提問者:qq581155072013-09-09