提問者：hdill2014-03-26 00:00
本人的奧拓，跑遠道還沒啥事，就是在市區遇紅燈、人一多走跑起速度來，風扇就老轉隔一會就轉水溫表大概到第五個格左右。請問大家（尤其是奧拓車友）這算不算有毛病，需不需修理。
你這問題有可能是水溫度傳感器有問題導致的，也有可能是散熱風扇壞導致的。你在等紅燈的時候由于長時間怠速，或者當你長時間低速行駛的時候，發動機產生的熱量得不到很好的散熱，水溫會升高，一般這種情況下水溫傳感器就會探測到然后散熱風扇就會開始工作。
回答者：KaskImaky2016-03-26 00:00
新奧拓沒有水溫表，不用看水溫，高了會自己報警的。熱車一般2-3分鐘后再慢慢行駛一段就行了。 水溫是從C——H ：C表示60度 只要水溫表指針一到C說明 水溫已經達到60度 。H紅格表示的溫度是110度 從60-
提問者：_Mr丶Don2013-03-22
在水路循環系統中，泵的入口和發動機水套出口之間。是一個小小的溫控開關，不是具體的溫度傳感器。
提問者：myoldforest2013-06-17
正常，這種情況不是毛病，也沒法修。水溫上不來，暖風肯定不熱，就跟水溫高空調不涼一樣。找塊紙夾板檔在水箱前面，別讓風扇葉碰到。 告訴你個竅門：每天早晨首次著車后，別著急走，著車預熱，看著水溫表指針打到中間的位置，[大約2
提問者：anniezhao02013-08-27
水溫偏高有很多原因，水箱，風扇，節溫器，機油量，發動機工作狀況，等。具體要看是什么原因。一般的，節溫器影響不大，工作正常的節溫器只控制水溫上升的快慢。
提問者：lsamsara2013-08-12
你好！發動機水溫過高的原因如下： 1）冷卻系統滲漏。2）冷卻空氣流動受阻。3）冷卻液質量問題，比如起泡、沸點較低產生蒸汽等。4）散熱器蓋松動。5）冷卻系以外的原因：發動機點火時間不對；燃料混合氣調整不適當；發動機缺少
提問者：bfrbsgbr12342013-06-07
啟動后，水溫表還亮著表示你的水溫高了。所以還是不亮的好。 58車>>
提問者：idiodiumb2014-07-09
