提問者：wb2j3u732015-10-04 00:00
2010款 雪鐵龍C2 1.4L 運動型、2011款 標致207兩廂 1.4L 手動 馭樂版、2011款 嘉年華兩廂 1.3L 手動風尚型，這三款，買哪款最好？安全性和后期保養，油耗等問題~
既然樓主您把安全性排在第一位，那您可以直接PASS嘉年華了。嘉年華不僅車門跟日系車一樣是焊接而成，而且沒有后防撞鋼梁。 而標致和雪鐵龍全系都是一體成型的車門，且都有后防撞鋼梁。 C2和207后期保養和油耗都差不多，因為它們是同一個平臺的車，只是品牌和外形不一樣，發動機、變速箱和底盤都是一樣的，所以本質是一樣的。這兩款車的操控性都非常不錯，畢竟它們的底盤是由著名的PSA來調校的！ 我建議買雪鐵龍C2，原因是標致在社會里有一不好聽的外號，叫Biao子（諧音）。而且C2比207在配置上多了運動座椅、座椅高低調節、15寸鋁合金輪轂（207僅為14寸）和防紫外線隔熱玻璃。
回答者：ypwv2016-10-04 00:00
焊接的，不可能一體成型 ，而且安全性不好，選車首選安全，可以考慮 標志301，雪鐵龍C4L，愛麗舍，雪佛蘭科魯茲，景程，大眾寶來，新捷達，日本在二戰后，對中國既是仇視而又自卑，對華人更是帶有歧視眼光，日本人把一流的產品留
提問者：yhthg257622014-03-04
換門，這他媽能修好嗎？焊接？！你讓那個保險公司的滾蛋！他敢這么糊弄我，我砍了他媽逼的，我把他女兒破了處，給他縫上行嗎？你問問他！
提問者：azhexeop2015-10-30
東風雪鐵龍新C5 是一次沖壓成型的制造工藝!所有的歐美系車都是一次沖壓成型的制造工藝，但所有的日韓系車都是激光焊接的�，F在就連上海大眾的普桑和一汽大眾捷達就是一次沖壓成型的制造工藝，所以這就是為什么歐美系車的安全性要好得
提問者：mlxyxqc2014-04-27
世嘉，各方面都不錯，造型就不用說了， 車門厚重、特別是它的Z字型車門設計，在碰撞時可以擋下很多的沖擊力，這樣的設計以往只能在類似寶馬這樣的高檔車才能看見。 小缺點，中央集控式方向盤，新鮮事物，需要時間適應，切
提問者：MongolGaga2013-02-25
東風雪鐵龍C5，安全性能解密 車身結構：太空救生艙結構VS高級兼容性設計良好的車身結構和堅固的車身骨架是駕乘者的第一道安全防護。那么，首先讓我們來對比一下C5與雅閣在車身結構上孰強孰弱。 東風雪鐵龍C5救生艙式高強度車身
提問者：HY12958661192013-05-11
個人建議選雪鐵龍C5。 雪鐵龍C5的內飾設計是一種面向業務的氣息稍濃，從木質裝飾中控臺和車門和傳統的空調出風口上可以清楚地感覺到。當然，除去這些因素，c5的內部設計還是比較時尚，并與室內色調下來，真皮電動調節前排座椅
提問者：yzshandian2016-02-15
