提問者:丿y獨GR2014-07-01 00:00
是適時四驅好,方便,省油,
回答者:清風霞影的BLOG2016-07-01 00:00
h8發動機不錯。哈弗H8搭載長城汽車自主研發的GW4C20 2.0L渦輪增壓直噴發動機,比同排量自然吸氣發動機增加40%以上功率,實現低排量高功率,給予哈弗H8前進的最大動能。當發動機在5500轉的時候,達到160千瓦(
提問者:zhaominhehe2014-08-20
這三款發動機都一樣,h7還沒出,但是是一款對標漢蘭達的中型suv,有7座,家用這款最合適,H8定位豪華suv,注重駕駛感受和乘坐舒適性,追求享受選他,h9有大梁,可以越野,強度類似帕杰羅
提問者:icesky06062016-02-01
哈弗h8:20.18萬-23.68萬 否認今段間內排量渦輪增壓發機都發展趨勢點奔馳、寶馬等汽車廠家看哈弗H5、H6等車型能看哈弗H8同遵循理念其使用自主發2.0升渦輪增壓發機內部代號GW4C20擁缸內直噴進排氣雙VVT等
提問者:lyingfei1992112015-10-13
哈弗h8:20.18萬-23.68萬 不可否認,在今后的一段時間內,小排量渦輪增壓發動機都會是以后的發展趨勢,這點不但可以從奔馳、寶馬等汽車廠家上看到,從哈弗H5、H6等車型上也能看出來。哈弗H8同樣也遵循了這樣的理念,
提問者:huskyqiqi22015-11-22
哈弗h8:20.18萬-23.68萬 不可否認,在今后的一段時間內,小排量渦輪增壓發動機都會是以后的發展趨勢,這點不但可以從奔馳、寶馬等汽車廠家上看到,從哈弗H5、H6等車型上也能看出來。哈弗H8同樣也遵循了這樣的理念
提問者:2014-11-22
哈佛H8目前代表了國內自主SUV的最高境界,但正式上市日期已經延后,哈佛的官方解釋是性能和駕駛調試需要進一步測試,但非官方消息是哈佛H8涉嫌抄襲奔馳的復合式承載式車身設計,知識產權方面有問題。結合現在的哈佛車型,底盤、4
提問者:yuwj96732015-07-18