提問者:lyingfei1992112015-10-13 00:00
哈弗h8運動版舒適性怎么樣
哈弗h8:20.18萬-23.68萬 否認今段間內排量渦輪增壓發機都發展趨勢點奔馳、寶馬等汽車廠家看哈弗H5、H6等車型能看哈弗H8同遵循理念其使用自主發2.0升渦輪增壓發機內部代號GW4C20擁缸內直噴進排氣雙VVT等技術功率160kW扭矩324Nm比途觀2.0T發機參數強少輸扭矩曲線看哈弗H8扭矩維持2000-4000轉途觀則1700-5000轉見者發力點更早并且更加持久 雖說哈弗H8力輸占優勢考慮其整備質量已經超2噸(兩驅版2053kg四驅版2130kg)公路駕駛H8難體快2.0T發機力輸比較平穩油門調校較輕給初印象副緊慢悠自發機配合由ZF提供6速手自體變速箱款技術熟應用廣泛產品自主品牌現應該第 自德變速器自發機兩者初合作比較默契數情況變速器都轉速控制2000轉超2000轉久升擋整程表現非平順提高哈弗H8舒適性狠踩油門變速器保持紳士氣質并立刻降擋先提升轉速再看態度行事 別急呦今第4季度才市呢~
回答者:58車2016-10-13 00:00
哈弗h8:20.18萬-23.68萬 不可否認,在今后的一段時間內,小排量渦輪增壓發動機都會是以后的發展趨勢,這點不但可以從奔馳、寶馬等汽車廠家上看到,從哈弗H5、H6等車型上也能看出來。哈弗H8同樣也遵循了這樣的理念,
提問者:huskyqiqi22015-11-22
這三款發動機都一樣,h7還沒出,但是是一款對標漢蘭達的中型suv,有7座,家用這款最合適,H8定位豪華suv,注重駕駛感受和乘坐舒適性,追求享受選他,h9有大梁,可以越野,強度類似帕杰羅
提問者:icesky06062016-02-01
h8發動機不錯。哈弗H8搭載長城汽車自主研發的GW4C20 2.0L渦輪增壓直噴發動機,比同排量自然吸氣發動機增加40%以上功率,實現低排量高功率,給予哈弗H8前進的最大動能。當發動機在5500轉的時候,達到160千瓦(
提問者:zhaominhehe2014-08-20
是適時四驅好,方便,省油,
提問者:丿y獨GR2014-07-01
哈弗h8:20.18萬-23.68萬 不可否認,在今后的一段時間內,小排量渦輪增壓發動機都會是以后的發展趨勢,這點不但可以從奔馳、寶馬等汽車廠家上看到,從哈弗H5、H6等車型上也能看出來。哈弗H8同樣也遵循了這樣的理念
提問者:2014-11-22
哈佛H8目前代表了國內自主SUV的最高境界,但正式上市日期已經延后,哈佛的官方解釋是性能和駕駛調試需要進一步測試,但非官方消息是哈佛H8涉嫌抄襲奔馳的復合式承載式車身設計,知識產權方面有問題。結合現在的哈佛車型,底盤、4
提問者:yuwj96732015-07-18